На международном форуме РЕБУС 2025 КГИОП рассказал о цифровизации объектов культурного наследия на примере Санкт‑Петербурга
Форум проходил в Казани и собрал более 2,5 тысяч участников из 25 стран и 65 регионов России.
В рамках форума в Присутственных местах Кремля состоялся цикл сессий, посвящённых вопросам сохранения истории, культурного наследия и перспективам применения технологий цифровизации в этой сфере.
Первый заместитель председателя КГИОП Екатерина Козырева рассказала об исследованиях культурного слоя Санкт‑Петербурга на примере археологических разведок на Петроградской стороне и перспективах пополнения Музейного фонда археологическим материалом: "Мой рассказ был посвящён тому, как Санкт‑Петербург пришёл к наименованиям ЗА-1 и ЗА-2. Это – территории предварительных археологических разведок, для каждой из которых установлены специальные ограничения. Их возникновению предшествовали долгие годы исследований и научных работ. Обсудили изменения в законодательстве об объектах культурного наследия, в результате которых стало обязательным проведение археологических разведок при проведении земляных, строительных, мелиоративных, хозяйственных и иных работ. В качестве примеров результатов археологических разведок, мы показали, какие археологические находки были сделаны на территории Петроградской стороны".
Для важного инфраструктурного объекта Санкт-Петербурга – трамвайной линии «Славянка» – строители завершают создание депо, предназначенного для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры будущей линии.
В комплексе депо уже построены основные конструкции зданий и сооружений, включая административно-бытовой и технологический корпус, здания эксплуатационных служб и двух контрольно-пропускных пунктов. Выполнен монтаж модульного здания ТПП №6, уложен фундамент котельной. Осуществляется монтаж внутренних инженерных коммуникаций, идут работы по отделке помещений депо, устанавливаются двери, в производственном корпусе производится установка технологического оборудования.
На территории депо создано постоянное ограждение, смонтированы опоры контактной сети и система освещения. Строители завершают устройство верхнего строения пути, установку стрелочных переводов. Завершаются работы по благоустройству территории. В ближайшее время подрядчик приступит к прокладке сетей связи для системы управления линией и трамвайным движением.
«Поддержанный Президентом проект скоростного трамвая Купчино-Шушары-Славянка – один крупнейших в России. Сегодня он реализуется в рамках одного из ключевых приоритетов города до 2030 года – «Удобный общественный транспорт», – отметил губернатор Александр Беглов. – Мы активно развиваем транспортную сеть на юге Петербурга. Для доступности двух строящихся там Технологических долин заранее планируем новые трамвайные линии. На ПМЭФ-2025 подписали соответствующие соглашения с инвесторами».
В настоящее время трамвайное депо линии «Славянка» готовится к завозу первых десяти вагонов. В сентябре планируется создание рабочих мест для сотрудников и размещение персонала.
Плановый запуск линии по первому этапу от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо в посёлке Шушары намечен на конец этого года. Полностью ввести линию «Славянка» в эксплуатацию планируется в 2026 году.