Здания для организаций ЖКХ возведут в районе Хорошёвский по проекту КРТ
Город подготовил проект комплексного развития неэффективно используемого участка в районе Хорошёвский на севере столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Он уточнил, что проект решения размещен на сайте правительства Москвы.
Участок находится по адресу: ул. Зорге, вл. 3/5-21 – вблизи станции Хорошёво Московского центрального кольца и Хорошёвского шоссе.
«Проект решения о комплексном развитии территории площадью 6,41 га в Хорошёвском районе предусматривает возведение объектов коммунально-складского назначения общей площадью 5,9 тыс. кв. метров. В построенных сооружениях разместятся базы, обслуживающие жилой и дорожный фонды, а именно ГБУ «Автомобильные дороги» и ГБУ «Жилищник» районов Сокол и Хорошёвский Северного административного округа. Всю территорию озеленят и благоустроят», – сказал Владислав Овчинский.
Между регионами – по асфальту: дорожный участок из Чудово в Ленинградскую область будет переведен в асфальтобетон.
В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» заключён государственный контракт на капитальный ремонт участка автомобильной дороги Лодейное Поле – Тихвин – Будогощь – Чудово в пределах Чудовского округа, на км 267+046 – км 271+310.
Проектом предусмотрено выполнение полного комплекса капитальных работ, включая:
• разработку земляного полотна;
• укрепление грунтов и откосов;
• устройство нижнего слоя основания из песка с разделяющей прослойкой из геотекстиля;
• укладку верхнего слоя основания из щебня;
• устройство нижнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси типа А 22 Нн;
• укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси (ЩМА-16);
• устройтсво водоотводных сооружений с проезжей части;
• установку металлического барьерного ограждения;
• обустройство дороги: установка дорожных знаков, сигнальных столбиков, нанесение разметки, укрепление обочин.
На протяжении последних лет участок дороги с гравийным покрытием вызывает серьёзные трудности в межсезонье. В период распутицы проезд по нему становится затруднённым — дорога раскисает, образуются колеи, что не только мешает движению транспорта, но и создаёт риск аварийных ситуаций.
Особое внимание следует уделить социальной значимости данной дороги. Этот участок выполняет функцию важного транспортного коридора между Новгородской и Ленинградской областями, обеспечивая сообщение между населёнными пунктами, доступ к объектам социальной и экономической инфраструктуры, а также межрегиональные перевозки.
Реализовать работы по переводу гравийного покрытия в асфальтобетонное планируется к сентябрю 2026 года.