Около 14 км дорожного покрытия обновили в Подольске по нацпроекту


18.08.2025 10:00

Специалисты Мосавтодора завершили ремонт десяти участков региональных дорог в Подольске.


Обновление дорог осуществлялось благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

«Дорожники обновили около 14 км асфальтобетонного покрытия на 10 участках дорог в черте городов и на подъездах к малым населенным пунктам Подольска. Благодаря ремонту более 300 тыс. жителей и гостей округа могут комфортно проезжать к домам, объектам инфраструктуры, достопримечательностям и другим местам притяжения», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.

Наибольший объем работ выполнили на участке от деревни Яковлево до СНТ Калиновские Сады, где заменили 3 км старого дорожного полотна, по которому жители проезжают к амбулатории, ж/д станции Калинина, дому культуры, церкви, детскому саду и школе. Также завершили работы на участке дороги от деревни Северово до улицы Высотной, проходящем через лесопарк «Дубки».

В центре города отремонтировали более 2 км участков дорог на улицах Матросской и Маштакова. Здесь ежедневно проезжают порядка 9 тыс. автомобилистов. Также, в черте города обновили 2,5 км дорог на двух участках Домодедовского шоссе от пересечения с улицей Добрятинской до трассы М-2 «Крым» и 1,4 км на улице Колхозной.

В городе Климовске 1,2 км покрытия заменили на улице Рожкова и Октябрьском проспекте. Теперь жителям будет удобнее добираться до образовательных учреждений, парка «Дубрава» и ж/д станции Гривно.

Дорожные службы обновили подъезд к Дубровицам, по которому жители и гости округа добираются к знаменитой усадьбе, Дубровицкому лесу и Детско-юношескому оздоровительному центру. Помимо планового ремонта покрытия, здесь обновили линию освещения, тротуар, остановочные павильоны.

Всего в рамках ремонтного сезона по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» на региональной сети Подольска заменят более 16 км старого дорожного полотна. В дальнейшем на всех участках специалисты нанесут свежую разметку и укрепят обочины.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас:


13.08.2025 16:00

Распоряжением КГИОП «Дом Ю.П. Коллана» (Большой пр. В.О., 92) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


Большой проспект появился в начале XVIII века на месте большой просеки, прорубленной от усадьбы князя Меншикова к взморью (заливу). В тот период его назвали Большой першпективой, а с 1806 года – Большой проспект.

Согласно архивным чертежам в 1899 году рассматриваемый участок принадлежал Юлиусу Акселю Вольдемару Петровичу Коллану. Здесь располагались четыре постройки, в которых размещался завод оцинкованного железа, перенесённый с 23-й линии (первоначально владельцем завода был Артур де Риетц).

В 1904-1905 годах по проекту архитектора Фёдора Ивановича Лидваля по красной линии Большого проспекта В.О. был построен четырёхэтажный жилой дом.

Подчёркнуто лаконичное и скромное здание стало одним из лучших образцов северного модерна. Архитектурное решение лицевого фасада представляет собой соединение традиционной композиционной схемы и новых приёмов в архитектуре того времени: традиционно выделен камнем первый этаж, а также окна, отличающиеся по форме и высоте, центр фасада акцентирован массивным трёхгранным эркером, расположенным над входом. Однако, наличие боковых эркеров по бокам создают также пластические акценты и выравнивают пропорционально соотношение между плоскостью фасада и центральным эркером.

Важную роль в художественном решении фасада играет применение контраста цветов и фактур: на тёмной фактурной штукатурке основного поля стены выделяются светлые гладкие стены боковых эркеров и горизонтальные вставки с орнаментами.

Некоторые изменения коснулись фасада в конце XX века: арочный проезд был заложен и сформирован оконный проём, на лицевом фасаде были утрачены балконы.

По аэрофотосъемкам 1940-1980-х годов конфигурация и объёмы здания соответствуют проектным решениям начала XX века и современному объемно-планировочному решению.

Здание является архитектурной доминантой на проспекте. Пластика фасада выделена тремя эркерами, фасад решён в контрастных цветах, а также часть фасада подчёркнута и выделена лепным декором с геометрическими «северными» орнаментами.

Здание сохранило свою историческую функцию и в настоящее время является многоквартирным жилым домом.

***

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом Ю.П. Коллана» (государственный эксперт – Овсянникова А.А.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: КГИОП СПб
ИСТОЧНИК: КГИОП СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас: