Вице-губернатор Николай Линченко проинспектировал ход строительства трамвайной линии «Славянка»
Состоялся рабочий визит вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко на строительные площадки трамвайной линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка».
В мероприятии приняли участие представители компании–концессионера и генерального подрядчика, осуществляющего строительство трамвайной линии.
В ходе рабочего визита Николай Линченко проинспектировал строительство первого этапа трамвайной линии «Славянка» и ознакомился с текущим статусом работ по созданию трех объектов улично-дорожной сети в посёлке Шушары, которые сопрягаются с трамвайными путями: Старорусского проспекта, Новгородского проспекта от Пушкинской ул. до Шушарской дороги и Новгородского проспекта от Вилеровского пер. до Пушкинской ул.
«Строительство трамвайной линии «Славянка» реализуется в рамках концессионного соглашения и является одним из наиболее важных инфраструктурных проектов Санкт‑Петербурга. Запуск линии соответствует современным потребностям нашего города и позволит обеспечить южные районы быстрым и комфортным трамвайным движением. Более того, в перспективе линия «Славянка» будет продолжена до планируемых к строительству Кампуса СПбГУ и научно-технического центра «Невская дельта». Обеспечение активно развивающихся территорий города удобным общественным транспортом – один из ключевых приоритетов в работе Правительства Санкт‑Петербурга», - отметил Николай Линченко.
Основное внимание при осмотре было уделено продвижению работ по строительству конечного остановочного пункта на Балканской площади, путепровода первого этапа линии, депо, а также ходу реконструкции улично-дорожной сети.
Продолжаются работы по созданию «трамвайного вокзала»: идет устройство фасадов, кровли и внутренних коммуникаций административно-бытового здания конечного остановочного пункта «Балканский», ведется монтаж металлоконструкций навеса и укладка рельсошпальной решетки на площади возле метро «Купчино».
На путепроводе через Московское шоссе, железнодорожные пути Южного железнодорожного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД завершен монтаж металлоконструкций, построена плита проезжей части, начаты работы по окраске металла и монтажу барьерного ограждения, запланировано приступить к строительству верхнего строения пути и монтажу опор контактной сети.
В посёлке Шушары на Новгородском проспекте от Старорусского пр. до Шушарской дороги уже выполнены работы по устройству верхнего строения пути, сборке рельсошпальной решетки с последующей установкой опор контактной сети.
По итогам осмотра была отмечена высокая степень готовности трамвайного депо - комплекса зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания и ремонта подвижного состава, а также инфраструктуры трамвайной линии. В настоящее время в депо заканчивается внутренняя отделка помещений административно-бытового корпуса. В сентябре планируется создание рабочих мест для сотрудников и размещение персонала. Параллельно ведется монтаж оборудования для обслуживания трамваев в производственном корпусе. Также заканчивается устройство верхнего строения пути, включая установку стрелочных переводов. На всей территории депо установлены опоры контактной сети и освещение. В ближайшее время подрядчик приступит к прокладке сетей связи для системы управления линией и трамвайным движением. Частично выполнены работы по благоустройству территории. Депо готовится к завозу первых десяти трамвайных вагонов.
Плановый запуск линии по первому этапу, от ст.метро «Купчино» до трамвайного депо в посёлке Шушары, намечен на конец этого года. Полностью ввести линию «Славянка» в эксплуатацию планируется в 2026 году.
Два здания для размещения четырех районных судов возведут в Юго-Западном и Юго-Восточном административном округах, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, их общая площадь составит 56 тыс. кв. м, там расположатся Лефортовский, Таганский, Гагаринский и Хамовнический суды.
«Для этого город передаст застройщику земельные участки общей площадью около 4,2 га. Проекты реализуют за счет средств бюджета столицы в рамках Адресной инвестиционной программы. В зданиях разместят все необходимые помещения для полноценной работы судов, включая залы судебных заседаний, кабинеты судей и сотрудников, архивы, а также помещения для посетителей», – сказал Владимир Ефимов.
В Москве за счет средств бюджета реализуются крупные градостроительные проекты. Для возведения этих объектов Департамент городского имущества подбирает и выделяет застройщикам земельные участки.
«Для строительства здания, в котором разместятся Лефортовский и Таганский районные суды, город предоставит ориентировочно 1,4 га земли в Таможенном проезде на юго-востоке столицы. Под комплекс для Гагаринского и Хамовнического судов выделят участок площадью около 2,8 га на Большой Черёмушкинской улице на юго-западе города», – пояснила министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.
Для удобства работников и посетителей судов участки подобраны в транспортной доступности. Так, в районе Лефортово здание возведут вблизи станций метро «Площадь Ильича» и «Римская».
«Для возведения здания Хамовнического и Гагаринского судов Москомархитектура внесла изменения в правила землепользования и застройки участка ориентировочной площадью 2,8 га. Участок по адресу: Большая Черёмушкинская ул., вл. 2А/4 свободен от объектов капитального строительства. Административное здание появится в пешей доступности от станций «Академическая» Калужско-Рижской линии метро, Верхние Котлы Московского центрального кольца и Крымской МЦК», – отметила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.