В Петербурге завершен ремонт пяти мостов и двух транспортных тоннелей
В четырех районах Петербурга строители обновили пять мостов и два транспортных тоннеля.
В общей сложности искусственные сооружения получили почти 5,5 тысяч квадратных метров нового асфальта.
«Мосты – символы Петербурга и неотъемлемые части транспортного каркаса мегаполиса. В ежегодных планах ремонта уделяем им особое внимание, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Важно, что этим летом среди наиболее крупных введенных объектов – Обуховский мост через Фонтанку в Адмиралтейском районе. Это одна из старейших переправ нашего города и объект культурного наследия регионального значения».
На Обуховском мосту дорожники обновили проезжую часть и пешеходную зону площадью более 2 тысяч кв. метров, нанесли новую дорожную разметку. Во время выполнения работ применялись новейшие технологии, позволяющие продлить срок службы дорожного покрытия.
В новом облике предстал также сосед Обуховского моста – Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов. Трехпролетное каменное сооружение длиной 70,5 метров и шириной 16 метров соединяет Спасский и Безымянный острова через реку Фонтанку. Здесь дорожники уложили свыше 800 кв. метров нового асфальта.
В Московском районе завершены работы по ремонту Витебского моста через реку Волковку на продолжении Витебского проспекта в районе пересечения дороги с КАД. Старое дорожное покрытие заменили на проезжей части площадью 480 кв. метров.
Обновлено 887,4 кв. м проезжей части Ново-Каменного моста, соединяющего Центральный и Фрунзенский районы. В последний раз дорожное покрытие здесь заменялось в 2016 году.
Также отремонтирован транспортный тоннель у Ново-Каменного моста, который расположен вдоль правого берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. В тоннеле, построенном одновременно с мостом в 1971 году, сняли старое дорожное полотно и уложили новое на площади 400,2 кв. метров.
Завершено обновление востребованного Краснооктябрьского моста - автодорожной железобетонной рамной переправы через Обводный канал. Он соединяет Безымянный остров и левый берег Обводного канала. Здесь обновлено покрытие 301 кв. метра проезжей части.
В первую неделю августа также закончены работы по ремонту проезжей части транспортного тоннеля на проспекте Обуховской Обороны в Центральном районе. Здесь строители сняли 462 кв. метра старого асфальта и уложили новое двухслойное покрытие.
На всех объектах была применена технология укладки битумно-полимерной ленты, которая герметизирует швы и примыкания, компенсирует температурные изменения, снижает риск образования трещин в асфальтобетонном покрытии.
Всего в 2025 году на искусственных сооружениях Петербурга будет обновлено почти 114 тыс. кв. метров дорожного полотна. Среди них - разводные Дворцовый и Благовещенский мосты, а также Аничков, Казанский и Зеленый мосты (в рамках работ на Невском проспекте), Сестрорецкий путепровод. Уже завершен ремонт Троицкого моста, Колтушского путепровода и ряда других объектов.
В сентябре планируется завершить работы на Благовещенском мосту.
Госстройнадзор Ленинградской области выдал разрешение на строительство школы на 1375 мест в Новосаратовке.
Одно из крупнейших образовательных учреждений региона возведет федеральный застройщик по соглашению с Правительством Ленинградской области.
«Новосаратовка — это будущий город нового типа. Здесь с нуля формируется среда, где важны не только дома, но и связи между людьми, общие ценности, возможность расти и развиваться. Школа станет важной частью этой среды. Её строят по соглашению с Правительством, и в ней продумано всё — от планировки до архитектурных акцентов. Просторные рекреации, арки с колоннами, внутренний двор, тёплая палитра фасадов. Символом здания станет маяк — как ориентир и точка притяжения для всего района», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский.
Здание школы построит группа Самолет.
В нем разместятся начальная, основная и старшая школа. Проектом предусмотрены специализированные кабинеты, два спортивных зала, актовый зал на 775 мест, библиотека, столовая с пищеблоком, мастерские, медблок, помещения для кружков, групп продлённого дня, психолога и логопеда.
Вся школа будет доступна для детей с инвалидностью — безбарьерная среда обеспечит комфортное перемещение по всем этажам.
Архитектурное решение подчёркивает открытость и современный характер района, в котором социальная инфраструктура развивается наравне с жилой застройкой.