В Сыктывкаре идут работы по асфальтированию улицы Жакова
Неделю назад на дороге стартовал ремонт, ставший возможным благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Его реализация находится на особом контроле врио главы Республики Коми Ростислава Гольдштейна.
Сегодня ход работ осмотрели глава Сыктывкара Владимир Голдин, директор предприятия «Дорожное хозяйство» Дмитрий Дмитриев, депутат Совета города Александр Шучалин и директор ООО «ГорКомСтрой» Николай Мартынов в рамках общественного контроля.
Микрорайон Давпон достаточно быстро застраивается, поэтому здесь необходимо развивать соответствующую инфраструктуру. В прошлые годы по нацпроекту здесь была отремонтирована дорога по улице Станционной.
На сегодня по улице Жакова прошли подготовительные работы, ведется демонтаж старого покрытия, обустройство тротуаров и бордюрного камня. Ремонт идет по графику, нареканий к подрядчику нет.
В Хвойнинском муниципальном округе завершены работы по ремонту двух мостовых сооружений, расположенных на автодороге Хвойная – Пестово.
Обновлены мосты через реки Кабожа и Левочка — важные объекты транспортной инфраструктуры, обеспечивающие безопасное и бесперебойное движение на данном участке.
Ремонтные работы начались в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и были успешно завершены в преемственном нацпроекте «Инфраструктура для жизни». После получения положительного заключения от приёмочной комиссии мосты будут официально введены в эксплуатацию.
Ранее оба объекта находились в неудовлетворительном техническом состоянии — ремонт не проводился со времени их постройки в 1969–1970 годах. Благодаря выполненным работам теперь обеспечено комфортное и безопасное движение как для легкового, так и для грузового транспорта, а также пешеходов.
В ходе ремонта подрядная организация выполнила комплекс строительно-монтажных работ. В частности, были проведены:
• замена гидроизоляционного слоя мостового полотна с устройством современного водоотвода;
• переустройство конструктивных слоёв дорожной одежды;
• замена деформационных швов и опорных частей;
• установка нового металлического барьерного ограждения и замена перильных ограждений на тротуарах;
• восстановление водоотводных систем и асфальтобетонного покрытия как на самих мостах, так и на прилегающих участках подъездных дорог.