Строители приступили к обустройству фундаментов опор эстакады на Каширском шоссе
Монтаж фундаментов опор под две разворотные эстакады на Каширском шоссе ведется в Ленинском округе в рамках 3 и 4 этапа реконструкции, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Параллельно строители продолжают разработку котлована для подземного пешеходного перехода через Каширское возле д. Апаринки. В рамках 3 этапа реконструкции здесь также будет построен путепровод через А-105 и еще один подземный пешеходный переход. В рамках 4 этапа реконструкции Каширского шоссе будет построена транспортная развязка с путепроводом на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе. Сейчас на участке ведется армирование каркаса стоек. В дальнейшем здесь обустроят дублеры и разворотные участки. Завершить работы по 3 и 4 этапам планируется в 4 квартале следующего года», — отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Весной 2025 года, во время 2 этапа было открыто движение по новой развязке между Володарским и Каширским шоссе и обеспечен бессветофорный проезд с Каширского на Володарское шоссе со стороны Москвы и области, а также удобный выезд с Володарского на Каширское шоссе в сторону Москвы и области.
В декабре 2024 года в рамках 1 этапа реконструкции Каширского шоссе было открыто движение по разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе д. Апаринки, которая обеспечила бессветофорный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы.
Первая эстакада будет расположена возле развязки между Володарским и Каширским шоссе, вторая эстакада — перед развязкой на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе. Новые дорожные объекты позволят обеспечить удобный проезд между дорогами А-105, Володарским, Каширским и Белокаменным шоссе в сторону Москвы и в сторону области.
Увеличена площадь благоустройства прилегающей территории в ходе строительства станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он подчеркнул, что в результате здесь появится больше зеленых насаждений.
«Станция «ЗИЛ» Троицкой линии метро возводится в самом сердце активно развивающегося кластера столицы на месте бывшей промзоны и призвана значительно улучшить транспортную доступность района. Для удобства пассажиров и местных жителей в процессе строительства было решено расширить площадь комплексного благоустройства за счет увеличения объема озеленения – оно охватит почти 40 тыс. кв. метров», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, в рамках всего проекта на территории площадью 60 тыс. «квадратов», помимо зеленых насаждений, устройства газона и цветников, выполнят асфальтирование и мощение гранитной плиткой, установят малые архитектурные формы.
В сравнении с первоначальным проектом площадь цветников выросла вдвое. Это связано также с тем, что прилегающая к новой станции территория граничит с «Тюфелевой рощей». По замыслам проектировщиков, ее оформят в стилистике этого парка.
«Возле станции специалисты уложат газон, организуют цветники, высадят несколько тысяч кустарников и деревьев, установят скамьи и велопарковки. Для комфорта горожан будет установлен современный павильон ожидания общественного транспорта и обустроены площадки для его наземных маршрутов», – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что все это позволит создать полноценную общественную зону, где пассажиры и местные жители смогут отдохнуть, воспользоваться велосипедами и насладиться свежим воздухом.
Также в рамках проекта создадут новые участки автодорог для движения транспорта и пешеходов. В частности, здесь заново переустраивают ул. Лисицкого.