Председатель комитета по строительству Виталий Лазуткин проверил ход работ на объектах в Шлиссельбурге
В спортивном комплексе с бассейном залит фундамент, строители продолжают работы по установке каркаса стен.
Готовность – 15%. Следующий этап – установка инженерных систем.
На Стадионе со спортивным полем готовится ливневка, раздевальные и судейская – в процессе. Открытие поля уже в этом году.
"Больше спортивных объектов – больше будущих чемпионов в Ленобласти", - заявил председатель комитета по строительству Виталий Лазуткин.
Также в рамках рабочего выезда глава комстроя Виталий Лазуткин осмотрел дом, где проживают 360 переселенцев из аварийного жилья в Шлиссельбурге.
«Главное — чтобы люди жили безопасно и удобно», - отметил Виталий Лазуткин.
В результате проверки и обсуждения состояния дома подрядчику и управляющей компании были даны поручения по устранению проблемы ливневой канализации, мелкому ремонту фасада и антикоррозийному покрытию пандусов.
Участники совещания, которое прошло под председательством Виталия Савельева, обсудили вопросы, связанные с продолжением работ по проектированию трассы, а также ход производства высокоскоростного поезда, в том числе варианты внутреннего дизайна вагонов и их технического оснащения, поставку деталей и комплектующих для первой серии поездов.
Ключевые факторы при принятии решений относительно выбора деталей и элементов отделки связаны с соблюдением сроков и технических требований к составу. До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных электропоездов. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов с поэтапным увеличением их количества в соответствии с договором поставки.
Максимальная скорость поезда будет достигать 400 км/ч, а скорость в эксплуатации составит до 360 км/ч.
Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 миллионов человек по итогам 2030 года.