Завершен ремонт дорожного полотна на Боровой улице и Боровом мосту
В Центральном районе Санкт‑Петербурга в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожники выполнили ремонт Боровой улицы.
Площадь укладки нового асфальтобетонного покрытия составила более 13 тыс. кв. м.
В процессе комплексного ремонта на участке от Разъезжей улицы до набережной Обводного канала старое асфальтобетонное покрытие заменено на новое, отремонтированы тротуары, люки колодцев и нанесена разметка термопластиком. В настоящее время на объекте завершают восстановление благоустройства.
Боровая улица относится к дорогам с высокой интенсивностью движения, учитывая это, работы выполнены по технологии объемно-функционального проектирования, благодаря которой увеличивается срок службы нового покрытия.
Кроме того, дорожники обновили покрытие на Боровом мосту — переправе через Обводный канал, соединяющей Центральный и Фрунзенский районы Санкт‑Петербурга. Здесь уложили 527 кв. м покрытия на проезжей части и 205 кв. м — на тротуарах. Ремонт проводился поэтапно, что позволило минимизировать неудобства для автомобилистов.
Мост построен под углом 74 градуса к оси Обводного канала. С низовой и верховой стороны моста устроены гранитные лестничные спуски на нижний ярус набережной.
В ближайшее время в Центральном районе дорожники приступят к ремонту проспекта Чернышевского, а также Шпалерной улицы и Перекупного переулка.
Архитектурно-художественная подсветка украсит бизнес-центр у станции метро «Римская» в районе Лефортово на юго-востоке столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, она сохранит дневное восприятие офисных башен в индустриальной эстетике и подчеркнет дизайн-код фасада, выполненного в панорамном остеклении с динамичными алюминиевыми ламелями.
Дизайн-концепция светового решения направлена на создание гармоничного образа бизнес-центра. Его разноэтажные башни напоминают скульптуры из стекла и металла. Благодаря освещению алюминиевых ламелей создается акцент на архитектурных особенностях.
«Для светового оснащения фасада будут использованы светодиодные световые приборы с узкой концентрированной оптикой, позволяющей точно выделить архитектурные элементы зданий, а также исключить попадание света в окна, тем самым минимизировав уровень светового шума для жителей близлежащих домов», – сказал Сергей Кузнецов.
Поскольку бизнес-центр строится в составе многофункционального комплекса и будет дополнен жилыми корпусами, архитектурное и световое решение сформированы в единой концепции: их объединяющим элементом станет прием бразильской кладки на стилобате – она будет подсвечиваться в вечернее время.
Дизайн-концепцию светового решения разработало бюро светодизайна «Искра», а сам образ бизнес-центра создан архитектурным бюро WALL.
Фасад первой башни выполнят из белых металлических ламелей во всю высоту здания. Он будет освещаться так, чтобы свет мягко скользил по поверхностям ламелей, подчеркивая весь объем строения.
Второй корпус, выделяемый черными металлическими ламелями, осветят прожекторами с узкой оптикой. Это подчеркнет разделение фасада на три равные части, даст ощущение движения и ритма.
Равномерное освещение двухуровневого стилобата, объединяющего обе башни в единое архитектурное пространство, придаст новому деловому пространству целостный и гармоничный вид.
Освещение входных групп распределят равномерно по всему стилобату, что обеспечит комфортное и безопасное перемещение горожан по периметру здания.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что ранее было выдано разрешение на возведение здания из двух корпусов высотой 18 и 23 этажа со стилобатом.
«Внутри предусмотрены разноформатные общественные пространства, в том числе места для работы и отдыха, а также конференц-зал. Центральной частью станет двусветное лобби. Все этапы возведения объекта пройдут под контролем Комитета», – заключил Антон Слободчиков.
Бизнес-центр «STONE Римская» общей площадью 92 тыс. кв. м строит компания STONE у метро «Римская» на ул. Золоторожский Вал, 11а/1.
Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на объект.