Стартовало строительство офисного квартала в районе Хорошёвский
Начались работы по возведению нового делового квартала в Хорошёвском районе на севере столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
На Ходынском бульваре, земельный участок 20 а/2 построят три здания высотой 23, 19 и 11 этажей.
«Общая площадь трех корпусов составит почти 125 тыс. кв. метров. Их соединят стеклянной торговой галереей на третьем и четвертом этажах. Офисные помещения бизнес-центра займут 56,2 тыс. кв. метров, а коммерческая инфраструктура разместится на площади около 8 тыс. кв. метров. Сейчас на площадке ведутся работы по разработке котлована и устройству стен в грунте», – сказал Владислав Овчинский.
По его словам, завершение земляных работ и начало возведения монолитных конструкций намечены на осень 2025 года. Реализация проекта позволит создать порядка 8,5 тыс. рабочих мест.
На двух подземных уровнях организуют паркинг на 550 машино-мест, включая зарядные станции для электромобилей и зоны для микромобильного транспорта.
В квартале предусмотрены:
- террасы для сотрудников и посетителей;
- конференц-зал;
- зоны отдыха с мягкой мебелью;
- три входные группы;
- более 35 скоростных лифтов большой вместимости.
«Фасады офисных башен будут выполнены из стекла и металла с динамичным рисунком из ламелей. Согласно проекту, здания расширяются кверху, а их полукруглая геометрия становится отсылкой к форме Ходынского поля. Такой консольный рельеф будет привлекать внимание, формируя окружающее пространство и создавая уютные благоустроенные зоны, приглашающие на территорию офисного квартала», – добавил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Территорию вокруг объекта озеленят и интегрируют в ландшафт парка «Ходынское поле». Благоустройство займет более 5 тыс. кв. метров.
«Весь строительный цикл бизнес-центра на Ходынском бульваре пройдет под надзором Мосгосстройнадзора. Инспекторы будут проводить выездные проверки совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз для осуществления инструментального контроля качества возводимых конструкций и применяемых материалов на соответствие требованиям проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Девелопер проекта – компания STONE.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на строительство этапа 3.2.2 транспортной развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе улицы Шкиперский проток.
Новая автомобильная дорога протяженностью 230 метров пройдет от строящихся съездов ЗСД до Шкиперского моста. В состав данного этапа также входит устройство пешеходного перехода на перекрестке с ул. Кораблестроителей со светофорным постом.
Этап 3.2.2 является частью важного для всего проекта этапа 3.2, реализация которого позволит обеспечить подключение Наличной улицы к ЗСД и намывным территориям Васильевского острова.
Особое внимание уделяется подготовке территории, которая включает освобождение участка и переустройство инженерных коммуникаций. Параллельно с основными строительно-монтажными работами ведется переустройство систем инженерно-технического обеспечения: наружного освещения, водоотведения, канализации, водоснабжения, связи и электроснабжения.
Напомним, Шкиперская развязка расположена на пересечении основного хода Западного скоростного диаметра с продолжением улицы Шкиперский проток на намывные территории западнее Васильевского острова и обеспечивает полноценное транспортное подключение активно развивающихся намывных территорий.
Строительство развязки осуществляется поэтапно. В 2023 и 2024 году были открыты для движения четыре съезда, обеспечив прямую круглосуточную связь намывных территорий Васильевского острова с северными и южными районами Санкт-Петербурга.
Полное развитие Шкиперской развязки включает в себя устройство пробивки Шкиперского протока до намывных территорий в юго-западной части Васильевского острова, в том числе устройство улицы в новом положении на участке от Наличной улицы до зоны промышленной застройки на левом берегу Шкиперского канала (включая Шкиперский мост).
Интенсивность движения по всей Шкиперской развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Общая стоимость строительства Шкиперской развязки оценивается в 12,9 млрд рублей. Финансирование обеспечивается за счет регионального бюджета, средств ИБК, а также внебюджетных средств.