Проспект Маршака продлят до новой транспортной развязки с Пискарёвским проспектом
Разработан проект планировки территории, согласно которому планируется реконструкция Муринской дороги с устройством тротуаров и пробивка проспекта Маршака к Пискарёвскому проспекту.
Здесь появится масштабная двухуровневая развязка с четырехполосной дорогой «Петербург — Матокса».
Отметим, что это уже второй инфраструктурный проект в ЖК «Новая Охта». Месяцем ранее в Смольном приняли проект планировки территории пешеходного перехода длиной 700 метров от жилого комплекса через КАД и железнодорожные пути в сторону станции метро «Гражданский проспект».
АВТОР: ТК Прес-сек Красногвардейского
ИСТОЧНИК:
ТК Прес-сек Красногвардейского
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Прес-сек Красногвардейского
Подписывайтесь на нас:
Гостиницу примерно на тысячу номеров построят рядом с Балтийским вокзалом, на месте одного из зданий "Подъёмтрансмаша".
Конкуренция среди отелей в этой локации усиливается.
Гостиница площадью 37,3 тыс. м2 на набережной Обводного канала, дом 118а, лит. Ж заявлена по адресу бывшего здания АО "Подъёмтрансмаш" площадью около 11,4 тыс. м2, расположенного на первой линии Митрофаньевского шоссе, напротив Балтийского вокзала.
Площадь номеров позволяет говорить об одном из самых больших отелей в Петербурге, отмечают опрошенные эксперты. Например, отель Svet на углу проспекта Просвещения и улицы Брянцева, который в этом году планирует открыть АО "СЗ "Отель Введенский", рассчитан на 802 номера при общей площади 36,8 тыс. м2.
"Если речь идёт действительно о гостинице, то с такой площадью номерного фонда можно говорить о порядка 1 тыс. номеров, если о псевдожилье — о 500–700 номерах. Локация позволяет реализовать здесь проект категории как три, так и четыре звезды", — прокомментировал генеральный директор VALO Service и УК VALO Hospitality Константин Сторожев.
Руководитель проектов в департаменте стратегического консалтинга IBC Real Estate в Петербурге Дмитрий Садовников, считает, что номерной фонд исходя из заявленной площади может составить около 800 номеров или более в зависимости от класса отеля (три или четыре звезды).
"В любом случае это очень много для локации Балтийского вокзала", — говорит он.
Новая гостиница будет конкурировать с расположенным с другой стороны Обводного канала "AZIMUT Сити Отель Санкт-Петербург" (577 номеров) и недавно открывшимся поблизости апарт-отелем Well (1 тыс. юнитов).
Застройщиком выступит ООО "Класс", которое, по данным Росреестра, является собственником здания с 2004 года.
Владельцами ООО "Класс", по данным "Контур.Фокус", сейчас являются Эдуард Кроо и Владимир Куковицкий. Изначально общество принадлежало кипрской К & К Property Company Limited. В 2013 году его купили Елена Смирнова (совладелица ООО "Петровская Слобода", основной владелец которого — ООО "Охта Групп", реализующего проект редевелопмента в Петрозаводске) и Николай Куковицкий.
В декабре прошлого года "Класс" перешёл к Эдуарду Кроо и Владимиру Куковицкому. Бизнес-партнёром Кроо и Куковицкого через ООО "Ковалево", ООО "ДК-Холдинг" и ООО "Лидер" "Контур.Фокус" называет Андрея Дюжева, упоминавшегося в СМИ в связи с проблемным ЖК "Молодёжный квартал" в областной Романовке.
По словам опрошенных экспертов, можно ожидать, что проект строительства после получения всех согласований будет продан профильному девелоперу. На данный момент разрешение на строительство ещё не выдано, но проект уже согласовала Градостроительная комиссия — при условии передачи в собственность города 5140 м2 для нужд программы "Серебряный возраст".
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Яндекс. Карты
Подписывайтесь на нас: