На Большом Смоленском мосту смонтированы первые гидроцилиндры для разводного пролета
На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап работ. На опоре №5 смонтирована система из четырех гидроцилиндров. Это важный элемент механизма разводного пролета.
Работы проведены силами АО «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя при поддержке специалистов Обуховского завода, где были изготовлены гидроцилиндры.
Вес каждого устройства – порядка 6 тонн. Их монтировали с помощью крана, установленного на барже. Внешний диаметр изделий составляет 700 мм. Они способны выдержать расчетную нагрузку 360 тонн для разводки и 300 тонн для сведения разводного пролета.
На опоре № 5 заранее были забетонированы элементы опорных узлов гидроцилиндров и смонтированы противовесные блоки. Впоследствии они уравновесят пролетное строение и обеспечат нормальное функционирование «крыльев» моста.
В настоящее время на опоре №6, где в III квартале этого года будут установлены еще четыре гидроцилиндра, ведутся подготовительные работы.
На пятой и шестой опорах Большого Смоленского моста будет располагаться двукрылый разводной пролет шириной 60 м. Он обеспечит регулярный пропуск судов.
Сборка металлоконструкций разводного пролета сейчас продолжается на стапеле Перевозной набережной. После завершения навигации этого года планируется при помощи барж переместить разводной пролет на опоры и установить в проектное положение.
Ежедневно на строительстве масштабного сооружения задействованы более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.
«Большой Смоленский мост – один из мегапроектов Северной столицы. Строительство переправы идет опережающими темпами и отвечает задачам президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Новый мост очень важен для развития городской улично-дорожной сети, поскольку напрямую свяжет берега Невы на самом протяженном участке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это позволит пустить транспорт в обход исторического центра Петербурга, оптимизировать маршруты общественного транспорта и автомобильный трафик. Рабочее движение по мосту планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Современный разводной мост будет стоять на 10 опорах. Длина Большого Смоленского моста с подходами составит 1,6 км. Протяженность моста над Невой, от первой опоры до десятой, составит 494 м. На переправе будет 6 полос автомобильного движения, трамвайное полотно, тротуар и велодорожка.
В улично-дорожную сеть мегаполиса мост будет интегрирован за счет трех крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Ученые Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна (СПбГУПТД) разработали ткань, которая при нагревании генерирует электрическую энергию. Данная разработка может применяться для теплоизоляции корпуса ракет, а в перспективе для работы носимых электронных устройств.
В состав такой ткани входят фоточувствительные нити из модифицированного углеродного волокна (МУВ), которые представляют собой химически чистое вещество, состоящее из тонких углеродных нитей диаметром от 6 до 10 мкм. Они обладают высокой стойкостью к атмосферному воздействию и химическим реагентам, имеют высокий модуль упругости и малую плотность, в вакууме выдерживают температуру до 4000 К не разлагаясь. Кроме того, имеют очень малый коэффициент теплового линейного расширения, что делает их незаменимыми в областях электроники и материаловедения.
«Метод получения такого МУВ разработан на кафедре физики СПбГУПТД и заключался в помещении углеродного волокна (УВ) в сильное электрическое поле. Углеродная ткань, содержащая МУВ, может применяться для теплоизоляции корпуса ракет и одновременно служить источником электроэнергии в открытом космосе за счет нагрева от солнца.
Модифицированное углеродное волокно обладает свойством генерировать электрический ток под воздействием падающего на него излучения электромагнитных волн. Созданная, таким образом, нить из УВ является источником фотоэдс – фотоэлектродвижущей силы. Такие нити вплетаются в любой вид ткани, превращая при падении на него излучения в источник электрической энергии», - пояснил заведующий кафедрой физики СПбГУПТД, один из авторов разработки Константин Иванов.
В отличие от зарубежных аналогов, которые способны преобразовывать в электричество только электромагнитное излучение видимого диапазона спектра, изобретенная петербургскими учеными ткань обладает наибольшей фоточувствительностью в инфракрасном диапазоне, то есть реагирует на тепло. Это дает возможность расширить область ее применения, позволяя, например, использовать энергию тепла тела человека. В перспективе, по мнению ученых, это позволит получать мощности, необходимые для работы носимых электронных устройств.
Вице-губернатор Владимир Княгинин отметил важный вклад Университета промышленных технологий и дизайна в раскрытие инновационного потенциала нашего города и страны. Вуз является участником основного трека федеральной флагманской программы «Приоритет-2030», реализует стратегические проекты, способствующие достижению поставленных Президентом России целей технологического лидерства.
В рамках сетевого взаимодействия СПбГУПТД возглавляет консорциум «Цифровой промышленный дизайн, композиционные материалы, «умная» одежда и ткани». Он нацелен на создание конкурентоспособной технологичной продукции и инновационных услуг, основанных на отечественных результатах интеллектуальной деятельности, обладающих экспортным потенциалом.
«Наука и новые технологии – один из ключевых приоритетов стратегического развития Санкт-Петербурга. Мы крайне заинтересованы в раскрытии исследовательского потенциала наших вузов и научных организаций и практическом внедрении их перспективных разработок. Будем и дальше оказывать им в этом всяческое содействие», - подчеркнул вице-губернатор Владимир Княгинин.