ГАТИ Санкт-Петербурга информирует о планируемых закрытиях и ограничениях дорожного движения с 5 июля
В Василеостровском районе
На один день 5 июля в связи с производством работ по ремонту дорожного покрытия закрывается движение транспорта по Адмиралтейскому проезду от проспекта Крузенштерна до Морской набережной.
Объезд: Наличная улица, набережная Макарова, проспект Кима, Уральская улица, Капитанская улица, улица Кораблестроителей, Новосмоленская набережная, Прибалтийская площадь, Мичманская улица, Флагманская улица, Адмиралтейский проезд, бульвар Александра Грина, бульвар Головнина.
В Выборгском районе
В связи с производством работ по ремонту дорожного покрытия на один день 5 июля закрывается движение транспорта по 2-му Муринскому проспекту в створе Светлановской площади.
на один день 5 июля ограничивается движение транспорта по Светлановской площади, с закрытием движения в направлении от проспекта Энгельса к 2-му Муринскому проспекту и Светлановскому проспекту.
Объезд: проспект Энгельса, Ланское шоссе, набережная Чёрной речки, Коломяжский проспект, Парашютная улица, Солунская улица, улица Аккуратова, Фермское шоссе, Скобелевский проспект, Рашетова улица, проспект Тореза, улица Сикейроса, проспект Художников, Северный проспект, Тихорецкий проспект.
С 5 по 19 июля ограничивается движение по Светлановскому проспекту от Светлановской площади до Тихорецкого пр. в связи с заменой асфальта.
Объезд: Светлановский пр. - ул. Орбели - 2-й Муринский пр. - Институтский пр. - ул. Курчатова - ул. Жака Дюкло - Тихорецкий пр. - ул. Вернадского - пр. Тореза
В Приморском районе
С 5 июля (08:00) по 7 июля (05:00) в связи с производством работ по ремонту дорожного покрытия ограничивается движение транспорта на перекрестке улицы Савушкина, набережной Черной речки и улицы Академика Крылова, с закрытием съезда с Черниговского моста на улицу Савушкина в сторону Карельского переулка и левого поворота с улицы Савушкина на Чернореченский мост.
Объезд: Приморский проспект, Липовая аллея, Школьная улица, улица Академика Шиманского, Дибуновская улица, Шишмарёвский переулок, улица Оскаленко, улица Савушкина, набережная Чёрной речки, улица Академика Крылова, Стародеревенская улица, Горохов переулок.
С 5 по 14 июля проезд по Полевой Сабировской улице от Аэродромной ул. до Рубежной ул. будет ограничен в связи с работами по строительству инженерных сетей.
В Кронштадтском районе
С 5 по 24 июля вводятся ограничения движения по Кронштадтскому шоссе на перекрёстке с ул. Адмирала Грейга. Ограничение обеспечит проведение работ по реконструкции инженерных сетей.
В Красногвардейском районе
С 5 по 6 июля на один день ограничивается движение в связи с работами по реконструкции инженерных сетей на проспекте Металлистов у пересечения с Пискарёвским пр.
Государственная административно-техническая инспекция напоминает, что производитель работ обязан обеспечить безопасный проход пешеходов при производстве работ.
ГАТИ рекомендует планировать маршруты следования с учетом вводимых ограничений, связанных с производством дорожных работ.
Будьте внимательны на дороге. Обращайте внимание на установленные информационные щиты со схемами и указателями возможных направлений объезда участков производства работ.
Все ограничения движения транспорта, связанные с производством земляных, строительных и ремонтных работ, доступны на карте на сайте ГАТИ: http://gati-online.ru/.
Свыше 2,6 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов (ОССиГ) перевезли с площадок реновации под цифровым контролем с начала года, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Цифровой контроль за перемещением строительных отходов осуществляется с помощью цифрового диспетчера – городской системы АИС «ОССиГ». Департамент координирует этот процесс. В системе обязаны работать все участники, а именно:
-
компании, осуществляющие строительство, снос, реконструкцию или благоустройство территорий;
-
перевозчики строительных отходов;
-
специализированные объекты их утилизации.
«Система цифрового мониторинга продолжает совершенствоваться, обеспечивая прозрачность и эффективность управления строительными отходами в столице. С начала года со строительных площадок по реновации вывезли более 2,6 млн тонн ОССиГ, из них более 2,1 млн составили отходы грунта, около 0,5 млн – лом бетона, кирпича и аналогичных материалов, 11 тыс. тонн – древесины и еще 9 тыс. тонн – иные отходы строительства и сноса», – сказал Владислав Овчинский.
По его словам, с начала года со стройплощадок Москвы на объекты утилизации перевезли около 15 млн тонн отходов строительства и сноса, в том числе грунтов – это почти полмиллиона совершенных рейсов.
Переработанные отходы могут быть повторно использоваться для строительных нужд. Например, грунт применяется при обратной засыпке котлованов, создании насыпей и формировании рельефа, а отходы лома бетона, кирпича и древесины могут стать вторичным щебнем, прессованной плитой или древесными брикетами.
Свое применение находят и отходы пластика – из них получаются ограждения для благоустройства.
Регулирование процессов на всех промежуточных этапах транспортирования отходов в АИС «ОССиГ» ведется через мобильное приложение. На каждой стройке ответственный сотрудник фотографирует самосвал с грузом и указывает пункт назначения.
Система с использованием искусственного интеллекта анализирует данные и при выполнении всех требований позволяет начать рейс.
Затем за перемещением специализированного транспорта следят спутниковые системы, а на перерабатывающих предприятиях параметры каждого груза фиксируют камеры с функционалом распознавания государственного регистрационного знака и автомобильные весы.
Как уточнили в Департаменте информационных технологий Москвы, занимающемся модернизацией и развитием АИС «ОССиГ», контроль за вывозом строительных отходов с использованием этой системы дает возможность оперативно отслеживать и предотвращать появление несанкционированных свалок строительного мусора, что способствует улучшению состояния окружающей среды и внешнего облика столицы.
Внедрение в столице цифрового контроля за перевозкой отходов строительства сформировало дисциплинированные принципы взаимодействия участников отрасли.
Также этот процесс способствует развитию рынка вторичных ресурсов, вовлекаемых в хозяйственный оборот, и снижению количества правонарушений в области охраны окружающей среды.
Создание и функционирование цифровых платформ для предоставления госуслуг в разных отраслях соответствует задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства».