Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на строительство дорожной инфраструктуры на Каспии
Планируется, что общая протяженность дорог на будущем морском курорте «Прибрежный каспийский кластер» составит более 15 км, максимальная интенсивность потока – 105 машин в час, при въезде на курорт будут установлены два контрольно-пропускных пункта. Кроме того, на территории морского кластера предусмотрена развитая сеть пешеходных маршрутов, в том числе 28 остановок общественного транспорта.
«Проектируемые улицы являются главной планировочной структурой, каркасом территории Каспийского прибрежного кластера, по которому выполняется не только транспортное обеспечение всех проектируемых объектов, но и организация пешеходного движения, в том числе, маломобильных групп населения. Также проектом предусмотрены решения по освещению, отведению дождевых стоков, озеленению, по прокладке сетей инженерно-технического обеспечения», – рассказала Елена Остапенко, главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России.
Проектированием дорожной инфраструктуры курорта занимается ООО «Бристоль-проект».
Ранее положительное заключение Главгосэкспертизы получил проект многофункционального центра – первого из объектов будущего морского курорта под управлением Кавказ.РФ.
Проект «Каспийский прибрежный кластер» в Дербентском районе Республики Дагестан создается по поручению Президента РФ. Будущий морской курорт станет частью масштабного проекта «Пять морей и озеро Байкал», это совместный проект Правительства республики и Кавказ.РФ при координации Минэкономразвития России.
Сегодня на территории особой экономической зоны, которую развивает Кавказ.РФ, зарегистрировано 16 резидентов, они построят гостиницы, санатории, рестораны. Общий объем заявленных инвестиций в проект – 62,9 млрд рублей. Ожидается, что к 2030 году морской курорт на Каспийском море сможет принимать до 700 тысяч человек в год.
Пока горожане наслаждаются теплой летней погодой, для сотрудников управляющих организаций начался самый напряженный период. Всего за несколько месяцев предстоит подготовить к зиме более 24 тысяч многоквартирных домов.
Председатель Жилищного комитета Денис Удод в ходе объезда проверил подготовку к отопительному сезону многоквартирных домов на улице Костюшко в Московском районе, которые в прошлом году перешли от частной управляющей компании под управление городской УК – ЖКС №3 Московского района. Таких МКД - 43.
Особое внимание обращается на состояние тепловых пунктов, внутридомовых инженерных сетей, чердаков и подвалов, а также в комплексе на состояние лифтового оборудования, санитарное содержание придомовых территорий и контейнерных площадок.
Специалисты ЖКС №3 Московского района в рамках текущего ремонта уже успели заменить на этих домах аварийные участки труб, установить тепловые узлы учета и привести в порядок места общего пользования.
«Мы видим результаты. Налажен диалог между управляющей компанией и жителями. Оперативно отрабатываются заявки. Усилен контроль за качеством выполняемых работ по текущему ремонту. Сами жители отмечают улучшение ситуации. Убедился, что в этих домах созданы все условия для комфортного проживания в зимний период. Переход на обслуживание городскими ЖКС – это всегда сложный процесс, требующий согласия жителей. Но там, где люди принимают такое решение, мы берем на себя полную ответственность за качество обслуживания и делаем все возможное, чтобы жители почувствовали реальные изменения к лучшему», – отмечает председатель Жилищного комитета Денис Удод.
Всего в Московском районе было передано 115 МКД в управление государственных УК. Еще предстоит провести работы по ремонту: восстановить межпанельные швы, выполнить косметический ремонт лестничных клеток, заменить изношенные коммуникации.
В ходе объезда также проверили МКД на Московском проспекте, посетили аварийно-диспетчерскую службу ЖКС №2 Московского района. Ежедневно диспетчеры обрабатывают до 200 заявок и используют систему онлайн-мониторинга.
До 1 сентября все дома должны получить паспорта готовности к зиме.
Все выявленные замечания будут устранены управляющими компаниями в течение двух недель.