В Новосибирской области выросло число заключенных проектов КРТ
Применение механизма комплексного развития территорий набирает обороты в Новосибирской области. На сегодняшний день определены уже 43 площадки КРТ общей площадью более 787 га.
Министр строительства Новосибирской области Дмитрий Богомолов отметил, что сегодня КРТ – наиболее эффективный механизм сбалансированного и устойчивого развития муниципальных образований. «В данный момент всё жилищное строительство на территории Новосибирска ведется с применением механизма КРТ. Это позволяет нам решать одновременно несколько важнейших задач – расселение аварийного и ветхого жилья, реновация территорий центральной части города, в том числе занятых частным сектором, создание жилого фонда, обеспеченного всей необходимой инфраструктурой – инженерной, социальной и транспортной. Комплексный подход позволят нам создавать по-настоящему комфортные для жизни людей микрорайоны и общественные пространства», – поделился он.
В настоящее время в Новосибирской области определены 43 территории, подлежащие КРТ общей площадью 787,31 га. На этой территории предстоит расселить 157,56 тыс. кв. м ветхого жилого фонда. Взамен планируется построить более 6,3 млн кв. м жилья. В стадии реализации уже находится 34 проекта КРТ, крупнейшие из которых реализуются Правительством Новосибирской области, в частности оператором АО «АРЖС», – КРТ микрорайона «Клюквенный» и КРТ территории «СмартСити-Новосибирск».
Министр напомнил, что для детализации порядка заключения договоров о комплексном развитии территорий по инициативе правообладателей земельных участков региональным минстроем совместно с мэрией Новосибирска, областной прокуратурой и ведущими застройщиками региона разработан приказ № 79-НПА от 26.06.2025. В документе представлена форма заявления для обращения правообладателей земельных участков, а также весь перечень документов и материалов, необходимых для подачи обращения. Кроме того, в приказе обозначены конкретные сроки на каждый из этапов заключения договоров о КРТ, а также закрытый перечень оснований для отказа в заключении договоров.
Ознакомиться с приказом можно на сайте министерства строительства Новосибирской области.
В Республике Ингушетия руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков дал старт рабочему движению по новому путепроводу в районе города Назрань на 568 км федеральной автодороги Р-217 «Кавказ».
«Мы открываем проезд по путепроводу, который облегчит трафик для транзитного транспорта по Р-217 «Кавказ» и даст федеральным дорожникам возможность ускорить работы по всему основному направлению автомобильной дороги. Модернизация трассы будет способствовать развитию всех кавказских республик», – отметил Роман Новиков.
Глава Республики Ингушетия Махмуд-Али Калиматов, в свою очередь, поблагодарил главу дорожного ведомства за внимание к дорогам республики, а региональные проектные команды за качественную работу.
Возведение путепровода велось в рамках реконструкции участка «Кавказа» с 563-го по 589-й км. На сегодняшний день на объекте завершены основные строительно-монтажные работы. Движение запущено по обеим сторонам нового сооружения – по двум полосам в каждом направлении.
Масштабный проект реконструкции 26-километрового участка автодороги «Кавказ» от границы с Северной Осетией до ст. Троицкая предполагает расширение проезжей части с двух до четырех полос движения с разделением встречных потоков. Объект включен в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
Главная задача проекта – повышение безопасности дорожного движения за счет разгрузки проезжей части и разделения транспортных потоков на всем протяжении Р-217 «Кавказ» в республике.
Проектом предусмотрено возведение трех двухуровневых транспортных развязок IБ категории в городах Магас, Назрань и Карабулак. Они позволят оптимально разделить потоки автотранспорта, повысить уровень комфорта, а главное, безопасность дорожного движения. Помимо этого, будет построено восемь разворотных петель и новый мост через реку Сунжа.
Для комфорта и безопасности участников дорожного движения устроят четыре надземных пешеходных перехода, пять автобусных остановок и почти 6 км тротуаров.
Кроме того, будет установлено более 25 км линий электроосвещения и 100 км барьерного ограждения по краям и оси проезжей части. Ширина проезжей части увеличится в два раза и составит 15 метров.
Дорожники уделят внимание не только дорожной, но и экологической безопасности: рядом с жилыми домами установят более восьми километров шумозащитных экранов.
Завершить весь комплекс работ планируется до конца 2026 года.