Восточный обход Мурино в Ленинградской области заасфальтировали на 25%
В Ленинградской области с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) продолжается строительство восточного обхода города Мурино – автомобильной дороги от КАД до трассы «Санкт-Петербург – Матокса». Масштабный проект решит актуальную транспортную проблему этого направления, разгрузив дорожные потоки между Петербургом и Всеволожским районом Ленобласти, а также обеспечив доступность будущих жилых кварталов. Новая дорога заасфальтирована на 25%, смонтированы почти все балки пролётного строения моста.
«Инфраструктурные бюджетные кредиты - важный инструмент государственной поддержки регионов, позволяющий эффективно решать ключевые задачи их социально-экономического развития. Механизм ИБК направлен на модернизацию объектов социальной сферы, строительство транспортной инфраструктуры и реализацию крупных инвестиционных проектов. Так, в Ленинградской области с привлечением бюджетного кредита продолжается строительство обхода города Мурино. Новая магистраль позволит связать Санкт-Петербург с областью, разгрузив транспортную сеть», - рассказал первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Трасса протяжённостью более 6 км начинается в Красногвардейском районе Петербурга от развязки КАД с Пискарёвским проспектом и прокладывается по незастроенной территории до дороги «Санкт-Петербург – Матокса». Сейчас работы идут на всём протяжении обхода Мурино. Строительство осложняется наличием болотистых и лесистых участков, поэтому перед началом работ проводится осушение территории и отсыпка грунта. На будущей магистрали продолжается устройство дорожного полотна, заасфальтировано 25% участка. Ведётся укрепление кюветов, планировка откосов, переустройство существующих инженерных сетей и установка шумозащитных экранов.
Как подчеркнул генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин, ИБК зарекомендовали себя как эффективный инструмент развития российских регионов: «Субъектам предоставляется возможность получать льготное финансирование под 3% годовых на срок до 15 лет для реализации необходимых инфраструктурных проектов, включая строительство дорог. Этот механизм снижает финансовую нагрузку на региональные бюджеты, улучшает качество жизни граждан, а также создает привлекательную среду для частных инвестиций и экономического роста. С этого года ИБК трансформируются в казначейские инфраструктурные кредиты, сейчас идет прием заявок на финансирование».
Фонд развития территорий – оператор программы ИБК. Строительный контроль на объекте обеспечивают инспекторы ФБУ «РосСтройКонтроль».
«Большой фронт работ развёрнут на устройстве моста через реку Охту. В настоящее время завершается монтаж железобетонных 24-метровых балок моста. Для проведения работ было задействовано два крана грузоподъемностью 200 тонн. Ведётся укладка железобетонных плит пролётного строения. Мост будет иметь три пролёта общей длиной 144 метра. Общая готовность магистрали составляет более 20%. На дороге предусмотрено четыре полосы движения – по две в каждом направлении, а расчётная скорость составит 100 км/час», - рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.
Договоры на комфортное жилье в домах по реновации заключили свыше 10,3 тыс. человек с начала реализации программы в районе Люблино на юго-востоке столицы, сообщила министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.
По ее словам, это один из самых высоких показателей среди всех районов столицы.
«Переселение по программе реновации в районе Люблино началось в 2021 году. Сейчас число расселяемых домов здесь превысило 50, а правообладателями квартир в новостройках стали более 10,3 тыс. москвичей. На сегодня Люблино занимает одно из лидирующих мест среди столичных районов по числу участников программы, которые уже заключили договоры с городом на комфортное жилье», – сказала Екатерина Соловьёва.
Она отметила, что всего по реновации в районе планируют переселить в новостройки 29,7 тыс. участников программы из 152 старых домов.
Город предложил участникам программы квартиры в 15 новостройках. У жилья по реновации удобная планировка и, как правило, оно больше прежнего по площади за счет просторных кухонь и широких коридоров.
Еще одно преимущество квартир по реновации – готовая улучшенная отделка: там не нужно делать ремонт, устанавливать сантехнику и осветительные приборы, чтобы переехать.
«В 15 переданных под заселение жилых комплексах в районе Люблино в общей сложности свыше 4 тыс. квартир. В подъездах смонтировали лифты, оборудовали комнаты для консьержей и помещения для хранения колясок и велосипедов. На первых этажах новостроек используются 45 помещений. Там уже функционируют точки торговли, кафе, объекты здравоохранения, детский бассейн и многое другое. Для комфортного и безопасного проживания во дворах жилых комплексов город установил камеры видеонаблюдения и объекты наружного освещения», – добавил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Новостройки возводят с учетом критериев безбарьерной среды и возможностей маломобильных горожан, в том числе старшего поколения и родителей с маленькими детьми.
Во дворах оборудуют детские и спортивные площадки, а также зоны отдыха.
Ранее мэр Сергей Собянин сообщил, что в этом году жилье по реновации получили более 18 тыс. москвичей.
Напомним, программа реновации жилищного фонда была утверждена в столице в августе 2017 года. В нее включено 5176 домов – это около 350 тыс. квартир общей площадью 16,4 млн кв. м, в которых проживает почти 1 млн москвичей. Первые новоселы переехали по реновации в феврале 2018 года.
Ранее Сергей Собянин поручил увеличить темпы реализации программы реновации в два раза.
Москва – один из лидеров среди регионов по объемам строительства. Высокие темпы возведения жилья соответствуют целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».