Восточный обход Мурино в Ленинградской области заасфальтировали на 25%
В Ленинградской области с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) продолжается строительство восточного обхода города Мурино – автомобильной дороги от КАД до трассы «Санкт-Петербург – Матокса». Масштабный проект решит актуальную транспортную проблему этого направления, разгрузив дорожные потоки между Петербургом и Всеволожским районом Ленобласти, а также обеспечив доступность будущих жилых кварталов. Новая дорога заасфальтирована на 25%, смонтированы почти все балки пролётного строения моста.
«Инфраструктурные бюджетные кредиты - важный инструмент государственной поддержки регионов, позволяющий эффективно решать ключевые задачи их социально-экономического развития. Механизм ИБК направлен на модернизацию объектов социальной сферы, строительство транспортной инфраструктуры и реализацию крупных инвестиционных проектов. Так, в Ленинградской области с привлечением бюджетного кредита продолжается строительство обхода города Мурино. Новая магистраль позволит связать Санкт-Петербург с областью, разгрузив транспортную сеть», - рассказал первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Трасса протяжённостью более 6 км начинается в Красногвардейском районе Петербурга от развязки КАД с Пискарёвским проспектом и прокладывается по незастроенной территории до дороги «Санкт-Петербург – Матокса». Сейчас работы идут на всём протяжении обхода Мурино. Строительство осложняется наличием болотистых и лесистых участков, поэтому перед началом работ проводится осушение территории и отсыпка грунта. На будущей магистрали продолжается устройство дорожного полотна, заасфальтировано 25% участка. Ведётся укрепление кюветов, планировка откосов, переустройство существующих инженерных сетей и установка шумозащитных экранов.
Как подчеркнул генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин, ИБК зарекомендовали себя как эффективный инструмент развития российских регионов: «Субъектам предоставляется возможность получать льготное финансирование под 3% годовых на срок до 15 лет для реализации необходимых инфраструктурных проектов, включая строительство дорог. Этот механизм снижает финансовую нагрузку на региональные бюджеты, улучшает качество жизни граждан, а также создает привлекательную среду для частных инвестиций и экономического роста. С этого года ИБК трансформируются в казначейские инфраструктурные кредиты, сейчас идет прием заявок на финансирование».
Фонд развития территорий – оператор программы ИБК. Строительный контроль на объекте обеспечивают инспекторы ФБУ «РосСтройКонтроль».
«Большой фронт работ развёрнут на устройстве моста через реку Охту. В настоящее время завершается монтаж железобетонных 24-метровых балок моста. Для проведения работ было задействовано два крана грузоподъемностью 200 тонн. Ведётся укладка железобетонных плит пролётного строения. Мост будет иметь три пролёта общей длиной 144 метра. Общая готовность магистрали составляет более 20%. На дороге предусмотрено четыре полосы движения – по две в каждом направлении, а расчётная скорость составит 100 км/час», - рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.
Состоялась рабочая встреча заместителя министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Алексея Васильевича Ересько с заместителем председателя Правительства Амурской области Павлом Владимировичем Матюхиным. В рамках встречи обсуждены ключевые направления государственной жилищной политики и вопросы формирования комфортной городской среды в регионе.
Одной из центральных задач повестки стала тема подготовки к отопительному сезону 2025/2026 годов. На сегодняшний день в Амурской области зафиксирован дефицит бурого угля, необходимого для обеспечения стабильной работы объектов жилищно-коммунального комплекса.
Недостающий объём составляет порядка 300 тысяч тонн, что эквивалентно третьей части требуемого запаса топлива. Согласно прогнозам, к 2026 году дефицит может увеличиться до 600 тысяч тонн.
В последние годы наблюдается тенденция роста потребления топлива Благовещенской ТЭЦ, что приводит к необходимости закупки угля с разрезов Красноярского края. Использование такого топлива оказывает негативное влияние на оборудование станции: возрастает износ, увеличиваются сроки и объемы ремонтных работ, снижается эффективность выработки тепловой и электрической энергии. Это создает риски для устойчивого функционирования системы теплоснабжения, особенно в пиковые периоды.
В связи с этим обозначено приоритетное направление – поэтапная газификация Благовещенской ТЭЦ. Этот стратегически важный проект рассматривается как необходимая мера для обеспечения стабильности областного центра, в котором проживает свыше 245 тысяч человек. Более 90% многоквартирных домов города отапливаются именно от Благовещенской ТЭЦ.
Газификация станции рассматривается как стратегически важное направление, обеспечивающее энергетическую безопасность региона, снижение риска техногенных аварий, улучшение экологической обстановки и стабильную работу систем ЖКХ.
Кроме того, обеспокоенность вызывает нарастающая задолженность потребителей и, как следствие, теплоснабжающий организаций. По состоянию на 1 июня 2025 года общая сумма задолженности за топливо составила 1,627 млрд рублей, а общая дебиторская задолженность перед ресурсоснабжающими организациями – 4,464 млрд рублей, из которых более 3,3 млрд – долги населения.
Кроме того, особое внимание на встрече было уделено вопросам переселения граждан из аварийного жилищного фонда. В 2023 году регион досрочно выполнил плановые показатели – новые квартиры получили 3 тысячи семей. На 2025 год запланировано переселение еще 500 человек, а также начата подготовка к новому этапу программы – расселению домов, признанных аварийными после 1 января 2017 года.
Обсуждались и успехи Амурской области в реализации проекта «Формирование комфортной городской среды». На 2025 год в планах благоустройство 14 общественных территорий и завершение 5 проектов победителей Всероссийского конкурса лучших проектов среди субъектов ДФО. Также начаты работы по реализации 4 проектов - победителей из 8, завершение которых запланировано на 2026 год.
Кроме того, ведутся работы по 14 объектам – победителям всероссийского онлайн голосования 2024 года. В числе территорий: скверы и общественные пространства в городах Благовещенск, Белогорск, Зея, Райчихинск, Свободный, Тында, Шимановск, Завитинск, Сковородино, ЗАТО Циолковский, пгт Прогресс.