Александр Беглов: С помощью Дорожного фонда город финансирует новые этапы ШМСД, сооружение Большого Смоленского моста и другие мегапроекты
Порядок формирования и использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда Санкт-Петербурга утвердили вчера на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
На ближайшие три года размер фонда утверждён в объёме 380 миллиардов рублей. На 2025 год он составляет 135 миллиардов рублей - это 9% всех расходов городского бюджета и почти половина всех расходов на дорожную отрасль в СЗФО.
«Мы выполнили поручение Президента – довели в нашей агломерации долю автомобильных дорог, соответствующим нормативным требованиям, до 85%. Значительную часть работ профинансировали через Дорожный фонд. В их числе – строительство транспортного обхода Красного Села и реконструкция Петрозаводского шоссе», – сказал Александр Беглов.
Он отметил, что с помощью Дорожного фонда город приступает к строительству новых этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Продолжается сооружение Южной широтной магистрали и развязки в районе Шкиперского протока. Опережающими темпами идёт строительство Большого Смоленского моста. Ведётся реконструкция Цимбалинского путепровода.
Глава Северной столицы подчеркнул, что в этом году строители возьмутся за новый участок набережной Макарова с мостом через реку Смоленку.
Для оптимизации нагрузки на бюджет городское правительство также продолжает практику государственно-частного партнёрства по созданию объектов дорожной инфраструктуры, сказал губернатор.
Он поручил всем распорядителям бюджетных средств в полном объёме и в установленные сроки обеспечить финансирование строительства дорожных объектов.
Руководитель Республики Коми 26 июня посетил с рабочей поездкой Койгородский район. По пути в муниципалитет Ростислав Гольдштейн проверил качество и темпы работ.
Напомним, что в этом году ремонт проводится на двух участках.
Первый – в Сысольском районе, его протяжённость 26 км. Подрядчик – ООО ДСК «Карьер». Готовность составляет 45%.
Второй объект протяжённостью 16 км находится в Койгородском районе. Подрядчик – АО «Коми дорожная компания». Готовность – 23%.
В ходе ремонта применяется современная технология ресайклинга (переработка старого покрытия с основанием), после чего укладывается двухслойное асфальтобетонное покрытие, включая износостойкий щебеночно-мастичный асфальтобетон, укрепляются обочины.
«Работаем на участке 25-38-й километр автодороги Сыктывкар – Кудымкар. На сегодняшний день полностью уложен нижний слой и 6 километров верхнего слоя. Работы продолжаются, всё идёт в штатном режиме. Ещё предстоит уложить порядка 4 километров верхнего слоя и сделать укрепление обочин. После перейдём на другой участок – 54-63-й километр трассы, которая проходит в районе населённых пунктов Подзь и Зимовка. Погодные условия позволяют работать, персонала достаточно», – доложил начальник Сысольского ДРСУ АО «Коми дорожная компания» Роман Чаланов.
Завершить обновление трассы планируется к 1 октября.
Всего в этом году в Коми планируется привести в нормативное состояние более 200 км автодорог, 19 км освещения, 2 км тротуаров. По поручению Ростислава Гольдштейна, перечень объектов составлен с учётом конкретных пожеланий жителей республики.
С просьбой о ремонте республиканской автодороги Сыктывкар – Кудымкар жители региона обращались на прямую линию с руководителем региона и в ходе личных встреч с Ростиславом Гольдштейном. Приведение дороги в нормативное состояние позволит повысить безопасность дорожного движения на данном направлении, а также обеспечить транспортную доступность к национальному парку «Койгородский».