Завершен ремонт трамвайных путей на улицах Бабушкина и Рабфаковская в Петербурге
В Невском районе завершен масштабный ремонт трамвайных путей на участке от улицы Грибакиных до Рыбацкого проспекта. Здесь обновлено свыше 3 километров одиночного пути, что делает этот объект одним из самых протяженных в текущем сезоне.
Уже проведена контрольная обкатка обновленного участка, и на свои маршруты вернулись трамваи №24 и №27, обеспечивающие транспортную доступность Невского района.
В рамках ремонтных работ выполнена замена рельсошпальной решетки. Взамен устаревших деревянных шпал уложены современные железобетонные в количестве порядка 5300 штук. Смонтированы термоупрочненные рельсы, характеризующиеся повышенной прочностью и долговечностью. Соединение рельсовых плетей осуществлялось методом алюминотермитной сварки, зарекомендовавшим себя как надежная технология при ремонте трамвайных путей. На перекрестках специалисты провели комплекс работ, включающий демонтаж старого покрытия, заливку монолитной железобетонной подушки, раскладку рельсов и их сварку. Также в зоне трамвайных путей специалистами использовалась технология укладки литой асфальтобетонной смеси.
Кроме того, на участке обеспечена доступная среда для маломобильных групп населения — произведена установка повышенных площадок, наземных тактильных указателей и занижен бортовой камень на переходах.
В 2025 году в рамках комплексной программы развития электротранспорта в Петербурге заменят более 21 километра одиночного трамвайного пути.
В эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78» губернатор Александр Беглов рассказал о выполнении Петербургом президентских задач по достижению технологического лидерства России.
«Президент на ПМЭФ привел статистику – сегодня у малых инновационных предприятий, которые создаются вузами и научными организациями, только одно изобретение из ста доходит до практического результата. Чтобы изменить такое положение дел, мы в Петербурге создаем несколько технологических долин при кампусах ведущих университетов», – рассказал губернатор.
Александр Беглов пояснил, что первой технологической долиной стал проект «ИТМО-Хайпарк». В ходе Форума было подписано соглашение о создании там индустриальной среды с научно-производственными зданиями общей площадью более 100 тыс кв м.
«На этом Форуме дали старт второй технологической долине. Это инновационный научно-технологический центр "Невская дельта". Соглашение подписали с Санкт-Петербургским государственным университетом. Но в этой долине к нему присоединится и Санкт-Петербургский морской технический университет», – сообщил глава города.
Он также сообщил, что третья технологическая долина, «Технополис» Политехнического университета на севере Петербурга, сейчас проходит стадию согласований. По словам губернатора, город и крупный бизнес также обсуждают создание следующей долины.
«За последние годы мы накопили хороший опыт сотрудничества с инвесторами по проекту "Энерготехнохаб", импортозамещению в энергетике. Открыли в Кронштадте инжиниринговый центр для нефтегазовой отрасли. Сейчас есть идея вместе с крупным бизнесом создать там же межвузовский кампус в сфере энергетики. И рядом с кампусом создать четвёртую технологическую долину. Тоже с инкубаторами для стартапов, малыми предприятиями и другими важными объектами развития и поддержки инноваций», - сообщил Александр Беглов.