Модернизация социальной инфраструктуры, поддержка инвестпроектов: Юрий Трутнев провёл заседание президиума правкомиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока
Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание президиума Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока.
«Продолжаем работу по поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина по развитию Дальнего Востока. Сегодня мы проводим очередное заседание президиума Правительственной комиссии по развитию Дальнего Востока. Первыми рассмотрим изменения, вносимые в планы социального развития центров экономического роста. Всего за время работы комиссии по программе президентской дальневосточной единой субсидии на Дальнем Востоке построено и реконструировано более 2 тыс. социальных объектов – школ, больниц, детских садов, ФАПов, объектов культуры и спорта, отремонтировано около 2 тыс. дворов. Реализация планов продолжается», – открыл совещание Юрий Трутнев.
В повестку вошли вопросы изменений в планы социального развития центров экономического роста дальневосточных регионов и поддержки инвестиционных проектов. О предложениях регионов доложил Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
На заседании были поддержаны уточнённые объёмы работ по созданию туристических троп и маршрутов в Бурятии, Забайкалье, на Камчатке и Чукотке.
Приморскому краю одобрено дополнительное финансирование на новое мероприятие по благоустройству территории, прилегающей к зданию филиала Национального центра «Россия», в целях создания постоянно действующей экспозиции Национального центра «Россия».
Благодаря экономии ранее выделенных средств регионы смогут провести дополнительные мероприятия. В Камчатском крае проведут 11 новых мероприятий по обустройству Петропавловска-Камчатского. Хабаровский край сможет закупить четыре дополнительные машины скорой помощи класса С для районных больниц. В Амурской области обеспечат проектируемую газовую котельную в Тынде аварийным теплоснабжением. В Забайкалье разработают документацию для создания архитектурного комплекса «Тэмуджин» по дизайн-проекту Жигжита Баясхаланова.
Обсуждалась реализация инвестиционного проекта по строительству жилых микрорайонов в городе Большой Камень для сотрудников ССК «Звезда».
«ССК “Звезда„ – важный проект, крупнейшая в России верфь, объект внимания Президента Российской Федерации. Давайте посмотрим, что необходимо сделать, чтобы как можно скорее сотрудники предприятия были обеспечены жильём», – подчеркнул Юрий Трутнев.
Проект по строительству жилья реализуется на ТОР «Большой Камень» одновременно со строительством верфи. Общая потребность в жилье составляет 5795 квартир, строительство которых осуществляется в семи микрорайонах в рамках трёх проектов: на 444 квартиры (ПАО «НК “Роснефть„»), на 756 квартир (правительство Приморского края), на 4595 квартир (АО «ВЭБ.ДВ» и АО «ДОМ.РФ»). На текущий момент всего введено в эксплуатацию 38 жилых домов на 2666 квартир. Более 3 тыс. квартир ещё необходимо построить.
25 июня в Красноярске в рамках 7-ой научно-практической конференции Ассоциации «РАДОР» «Современные технологии – российским дорогам: строительство, ремонт и содержание искусственных сооружений» состоялось пленарное заседание, в ходе которого обсудили реализацию национального проекта «Инфраструктура для жизни» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов.
В мероприятии в режиме видеосвязи принял участие заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Георгий Гончаров.
В начале мероприятия генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин напомнил, что Ассоциация осуществляет мониторинг дорожного хозяйства регионов Российской Федерации и рассказал, что сегодня на дорогах регионального значения располагаются более 35,1 тыс. искусственных сооружений общей протяженностью почти 1,8 млн. пог. м. Он отметил, что в рамках развития дорожного хозяйства особое внимание необходимо уделять состоянию мостов и путепроводов.
Начальник отдела прогнозирования и формирования дорожных фондов Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Елена Морева в своем докладе сообщила, что обязательное условие успешной реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» — это совершенствование законодательства.
Так, в разработке находится законопроект, который установит единые правила классификации улиц и дорог в населенных пунктах. Это позволит обеспечить достижение ключевого показателя национального проекта «Инфраструктура для жизни» — улучшить качество среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30% к 2030 году.
Георгий Гончаров, в свою очередь, продолжил тему нормативного регулирования. Он рассказал о развитии национальной нормативной базы дорожного хозяйства в области искусственных сооружений.
«Одной из точек роста любой отрасли является развитая система технического регулирования и стандартизации, и дорожное хозяйство здесь не исключение. На сегодняшний день нормативная база практически полностью переработана для того, чтобы обеспечить соответствие автомобильных дорог актуальным нагрузкам, интенсивности движения и увеличенным межремонтным срокам», — подчеркнул Георгий Гончаров.
Он отметил, что внедрению новых технологий и материалов предшествует комплекс мероприятий, включающий в себя проведение научных исследований, разработку отраслевого дорожно-методического документа и стандарта организации, а также апробацию на каждом этапе. Таким образом, каждый документ проходит так называемый цикл «взросления».
Особое внимание спикер уделил ряду комплексных научно-исследовательских программ, инициированных Росавтодором с целью развития мостостроения в России. Так, Георгий Гончаров рассказал о проведенных Федеральным дорожным агентством исследованиях деформационных швов, конструкций из клееной древесины, сверхпрочного фибробетона для мостовых конструкций, напряженно-деформационного состояния подферменников, элементов и конструкций мостов в сложных условиях эксплуатации, а также исследованиях, направленных на импортозамещение вантовой системы.
В рамках заседания с докладом также выступил заместитель министра транспорта Красноярского края Артём Черных, который рассказал о дорожно-транспортном комплексе региона.
Так, общая протяженность автомобильных дорог на территории субъекта составляет более 41,7 тыс. км, из них около 14 тыс. км — региональные дороги и почти 17,2 тыс. км — местные.
При этом, по состоянию на конец 2024 года в Красноярском крае доля дорожной сети городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, составила 85,9%, доля дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативу — 73,7%, а аналогичный показатель по автомобильным дорогам регионального значения, входящим в опорную сеть, — 82%. Таких показателей удалось достичь в том числе благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», завершившегося в 2024 году.
В 2025 году работы на дорожной сети Красноярского края продолжаются в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Так, в этом году в план работ вошли 87 объектов регионального значения протяженностью 200 км, 40 объектов в Красноярске протяженностью 47 км и три моста в муниципальных образованиях края.
В завершение мероприятия Игорь Старыгин отметил значимость подобных мероприятий и подчеркнул необходимость продолжения совместной работы для достижения всех задач, поставленных перед дорожниками Президентом РФ Владимиром Путиным.