В 2009-2017 гг. будут снесены пятиэтажки в 2 микрорайонах Новогиреева


20.02.2009 19:25

В 2009-2017 гг. власти Москвы за счет средств бюджета города осуществят комплексную реконструкцию 5-этажных микрорайонов 19-26 и 40 Новогиреева. Это предусмотрено проектом постановления правительства Москвы «О комплексной реконструкции района Новогиреево», который будет рассмотрен на заседании столичного правительства в ближайший вторник, передает ИА Интерфакс.

Проект предусматривает отселение жителей и снос жилых 5-этажных домов общей площадью более 127 тысяч кв. м., на месте которых будет построено новое жилье площадью почти 237 тысяч кв. м с подземными гаражами на 4376 машиномест.

Так, под снос пойдут 24 дома постройки 1958-1968 гг. в микрорайоне 19-26. В частности будут снесены дома 2/51, 3, 4, 6, 7, 8, 16 корп.1 и 20 по ул. Утренняя, дома 15 корп.2, 3, 19 корп.2, 3, 23 корп. 2,3, 27 корп.2,3 по ул. Братская. Кроме того, сносу подлежат дома 46, 48, 49, 51, 53/11 по ул. Новогиреевская, а также дома 30 и 32/15 по Мартеновской ул., и д.53 на ул. Перовская. Общая площадь сносимых домов в этом микрорайоне составляет 96,2 тысяч кв. м, из которых чуть более 2 тыс. кв. м - нежилые помещения. На месте снесенных 5-этажек будет построено 174,4 тысячи кв. м нового жилья с подземными гаражами-стоянками на 3206 местами.

Еще 7 домов будет снесено в микрорайоне 40: дома 2/23, 4 на Саперном проезде, дома 25 корп.1, 2 и д.27 на Свободном пр., и 85,87 корп. 1 по Зеленому пр. В этом микрорайоне будет снесено 31,2 тысячи кв. м жилья, на месте которых возведут дома площадью 62,5 тысячи кв. м. с подземными гаражами на 1170 мест.

Также в этих микрорайонах будут снесены 2 административных здания площадью 1593 кв. м, в которых располагается дезинфекционная станция №17 на ул. Полимерная д.13 и администрация «ЦОПэнерго» «Мосэнергосбыт» на ул. Утренней, вл. 8а. Вывод собственников зданий будет осуществлен с выплатой компенсации или предоставлением компенсационных площадей.

Кроме того, власти намерены снести на территории микрорайона 40 две автостоянки на 83 машиноместа – в Саперном проезде,9 и на Федеративном пр., 29а. Взамен планируется построить 5 трехуровневых подземных гаражей емкостью 715 мест – два на Братской ул., два на ул. Полимерная и одну на Перовской ул.

В IV квартале 2009 г. будут разработаны проекты межевания территорий. В это же время будут подготовлены градостроительные планы земельных участков для проектирования и строительства стартовых жилых домов на ул. Утренняя, вл.3 и 7, и на Свободном пр., вл. 27. Эти дома будут использоваться для «волнового» переселения жителей из домов, которые предусмотрены к сносу.




17.02.2009 21:59

Правительство города сегодня утвердило постановление «Об отраслевой схеме развития и размещения объектов базирования и обслуживания маломерного флота на территории Санкт-Петербурга». Проект постановления был подготовлен Комитетом по транспортно-транзитной политике (КТТП).

По словам главы Комитета Николая Асаула, поскольку Петербург является крупным центром притяжения туристов, в том числе совершающих плавания на яхтах, городу необходимо создание современной инфраструктуры международного яхтенного туризма, парусного и водно-моторного спорта. Учитывая, что государственные границы Эстонии и Финляндии морем ежегодно пересекают около 20 тысяч яхт в год, можно рассчитывать, что при условии оказания соответствующего сервиса, Петербург ежегодно могут посещать около 10 тысяч яхт с 40-50 тысячами яхтсменов на борту. По данным Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Санкт-Петербургу ежегодно в городе регистрируются около 7 тысяч маломерных судов.

Однако сейчас, по словам Н.Асаула, имеется тенденция к закрытию или перепрофилированию существующих яхт-клубов из-за высокой градостроительной ценности прибрежных территорий. Еще не закрытые клубы занимают свои территории по праву краткосрочной аренды, а иногда и вовсе не имеют правоустанавливающих документов. Поэтому, пояснил глава КТТП, отраслевая схема размещения баз маломерного флота имеет цель закрепить на своих местах уже существующие яхт-клубы (общей площадью около 130 га) и зарезервировать еще 180 га территорий под создание других.

«Реализация отраслевой схемы, безусловно, позволит повысить туристическую привлекательность Петербурга и создаст условия для формирования системы базирования и обслуживания маломерного флота, обеспечивающей предоставление жителям и гостям города услуг в соответствии с мировыми стандартами. Особенно актуально это в 2009 г., так как город принимает кругосветную парусную регату Volvo Ocean Race, которая финиширует 27 июня 2009 г. в Петербурге, и международную регату учебных парусных судов The Tall Ships Races Baltic, этап которой пройдет в Петербурге июле 2009 г.», - рассказал Н.Асаул.

Он также подчеркнул, что в России сегодня нет классификации объектов базирования и обслуживания маломерного флота, в основу которой был бы положен критерий состава оказываемых услуг. Поэтому большинство объектов в городе не соответствуют мировым стандартам, в них отсутствует необходимая инфраструктура и, по сути, они используются только для базирования маломерного флота. В связи с этим в отраслевой схеме введена классификация объектов, разработанная на основе мирового опыта в этой сфере.

В рамках классификации выделены яхтенные порты (марины) с полным набором услуг (класс А), яхтенные порты (марины) с ограниченным набором услуг (класс В), а также яхтенные стоянки (класс С). Эти объекты различаются перечнем услуг и площадями занимаемой территории. Также в классификации выделены базы технического обслуживания и хранения маломерных судов (класс D) и гребные базы (класс Е).

По данным КТТП, на территории Петербурга сейчас существуют 48 объектов базирования и обслуживания маломерного флота, общая площадь береговых территорий которых составляет 131 га. Реализация отраслевой схемы предусматривает доведение их числа до 90 – в 12 районах города. В первоначальном варианте документа предполагалось размещение 123 объектов, но в связи с положениями Генплана и Правил землепользования и застройки, а также Закона Санкт-Петербурга «О зеленых насаждениях общего пользования» количество объектов сократилось на 33. Не исключено, что в связи с предполагаемой корректировкой закона о ЗНОП и, с другой стороны, в связи с поступающими от инвесторов заявками на строительство новых баз маломерного флота отраслевая схема будет ежегодно корректироваться, отметил Н.Асаул.

Пока что наибольшее количество объектов базирования и обслуживания маломерного флота располагается в Василеостровском (11 объектов), Петроградском (9 объектов), Петродворцовом (7 объектов) и Куротном районе (б объектов). Н.Асаул уверен, что после публикации утвержденного перечня в 90 объектов (с конкретными адресами) интерес к нему девелоперов, которые могут с выгодой для себя быстро построить и сдать в аренду марины разных классов, сильно возрастет. «По некоторым точкам инвесторы уже ведут подготовку документации. Часть этих зарезервированных мест, думаю, будет выставлена на торги, часть – предоставлена целевым образом», - сообщил он.