На проспекте Энтузиастов в Петербурге завершена модернизация наружного освещения
Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» выполнили работы по замене натриевых ламп на современные светодиодные на всем протяжении проспекта Энтузиастов. Теперь дорожное полотно длиной два километра освещают 152 современных фонаря, которые потребляют меньше энергии и создают более интенсивный световой поток.
«Петербург последовательно реализует масштабную программу модернизации наружного освещения. Обновление инженерных систем и светотехнического оборудования проводится комплексно – на магистралях и набережных, внутриквартальных территориях и в зеленых зонах. Каждый новый этап – это шаг к реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» и достижению целей приоритетного регионального проекта по созданию комфортной городской среды», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города отметил, что обновление систем освещения проводится равномерно во всех районах Северной столицы. Доля светодиодов среди всех уличных фонарей Петербурга сегодня составляет 61%.
Проспект Энтузиастов – важный элемент транспортной инфраструктуры. Вдоль магистрали расположены пять кварталов и парк Малиновка. Обновление системы освещения повысило безопасность дорожного движения. Благодаря контрастному белому свету улучшилась видимость девяти пешеходных переходов.
С начала 2025 года в Красногвардейском районе заменены 980 светильников. Кроме того, в этом году в районе планируется построить освещение в саду Нева и на Сосновом проспекте. Также предусмотрена реконструкция светотехнического оборудования на территории квартала 15А Большой Охты, вдоль Ириновского проспекта, Ильинской слободы и на территории Малоохтинского парка со стороны лицея №533.
Глава Минтранса Роман Старовойт на пленарном заседании ПМЭФ «Высокоскоростное движение: точки роста экономики будущего» рассказал о том, как идет работа по созданию высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Принята необходимая нормативно-правовая база.
Подписано концессионное соглашение с частными инвесторами.
В проект вовлечены многие научные институты, проектные организации, более 120 промышленных предприятий.
Завершается проектирование магистрали, начинаются подготовительные работы к строительству.
В Российском университете транспорта создана передовая инженерная школа «Академия ВСМ». До 2028 года академия подготовит 500 профессионалов, готовых к работе на высокоскоростной магистрали.
«Без технологического суверенитета, без создания своих современных технологий нам невозможно было бы реализовывать этот проект. В него вовлечены многие научные институты, проектные организации. Уже сегодня в периметре реализации проекта более 20 субъектов Российской Федерации и более 120 промышленных предприятий. Поэтому позитивные эффекты мы видим уже сейчас», – отметил в своем выступлении глава Минтранса Роман Старовойт.
В 2028 году будет запущено полноценное движение на участке от Москвы до Санкт-Петербурга протяженностью 679 километров. Время в пути составит 2 часа 15 минут. Это – только первый этап. Далее магистрали свяжут столицу с Адлером, Рязанью, Нижним Новгородом, Казанью, Екатеринбургом и Минском.