На проспекте Энтузиастов в Петербурге завершена модернизация наружного освещения
Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» выполнили работы по замене натриевых ламп на современные светодиодные на всем протяжении проспекта Энтузиастов. Теперь дорожное полотно длиной два километра освещают 152 современных фонаря, которые потребляют меньше энергии и создают более интенсивный световой поток.
«Петербург последовательно реализует масштабную программу модернизации наружного освещения. Обновление инженерных систем и светотехнического оборудования проводится комплексно – на магистралях и набережных, внутриквартальных территориях и в зеленых зонах. Каждый новый этап – это шаг к реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» и достижению целей приоритетного регионального проекта по созданию комфортной городской среды», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города отметил, что обновление систем освещения проводится равномерно во всех районах Северной столицы. Доля светодиодов среди всех уличных фонарей Петербурга сегодня составляет 61%.
Проспект Энтузиастов – важный элемент транспортной инфраструктуры. Вдоль магистрали расположены пять кварталов и парк Малиновка. Обновление системы освещения повысило безопасность дорожного движения. Благодаря контрастному белому свету улучшилась видимость девяти пешеходных переходов.
С начала 2025 года в Красногвардейском районе заменены 980 светильников. Кроме того, в этом году в районе планируется построить освещение в саду Нева и на Сосновом проспекте. Также предусмотрена реконструкция светотехнического оборудования на территории квартала 15А Большой Охты, вдоль Ириновского проспекта, Ильинской слободы и на территории Малоохтинского парка со стороны лицея №533.
Станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии метро создадут плотную сеть пересадок в столичной подземке, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов на площадке XXVIII Петербургского международного экономического форума.
«На Бирюлёвской линии метро, где шестиметровый тоннелепроходческий щит уже начал проходку правого перегонного тоннеля, станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» станут пересадочными на Троицкий, Замоскворецкий радиусы и БКЛ. Это позволит интегрировать новую Бирюлёвскую линию общей протяженностью свыше 22 км с 10 станциями в транспортный каркас города», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что после ее запуска значительно улучшится транспортная доступность районов Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное.
«За последние 12 лет Бирюлёвская линия станет седьмой новой линией Московского метрополитена и 18-й на схеме метро. Она пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до Западного и Восточного Бирюлёва. Там построят станции «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская», «Бирюлёво»», – пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
За последние годы столица обеспечила качественное развитие метрополитена: наряду с Бирюлёвской веткой продолжается работа над продлением существующих линий, а также над созданием принципиально нового Рублёво-Архангельского радиуса длиной свыше 27 км. Здесь строятся восемь станций, а всего на линии их будет 12.
Также продолжается развитие Троицкой линии – на центральном участке активно возводятся четыре станции.
Новые станции создаются и на построенных ранее линиях. В частности, на востоке Арбатско-Покровского радиуса появится «Гольяново», а на исторической Кольцевой линии – «Достоевская», встраиваемая между «Новослободской» и «Проспектом Мира».
Помимо этого, на Люблинско-Дмитровской линии проектируется станция «Южный порт», которую также построят на действующем участке между «Печатниками» и «Кожуховской».
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года создано и реконструировано 80 станций, свыше 170 км линий и 13 электродепо.