Запущен новый информационный портал Комитета по транспорту Санкт-Петербурга
Комитет по транспорту запустил информационный портал, призванный обеспечить открытость и доступность информации в сфере административной практики, связанной с нарушениями правил дорожного движения и парковки транспортных средств.
Новый ресурс разработан с целью предоставления понятных и простых алгоритмов действий тем, кто столкнулся с вопросами административных правонарушений в сфере транспорта. Портал уже проиндексирован поисковыми системами и доступен пользователям.
«Обеспечение граждан оперативной и достоверной информацией в сфере административной практики, связанной с нарушениями правил дорожного движения и парковки транспортных средств, является одной из ключевых задач Комитета. Запуск данного портала направлен на оптимизацию взаимодействия исполнительных органов власти с гражданами – всё для того, чтобы исчерпывающие сведения о правах, обязанностях и регламентированных процедурах находились в открытом доступе, были доступны и понятны каждому гражданину», – отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Портал содержит актуальную информацию о порядке действий при эвакуации автомобиля, контактные данные служб, ответственных за эвакуацию и хранение, а также подробный алгоритм процедуры возврата транспортного средства. Также, на портале пользователи могут узнать о способах быстрой проверки наличия штрафов, доступных вариантах их оплаты, получить исчерпывающую инструкцию по процедуре обжалования постановлений об административных правонарушениях. Особое внимание уделено разбору ПДД, схемам организации дорожного движения и действующим ограничениям.
Ссылка на новый информационный портал Комитета по транспорту: http://adminpdd.transport.gov.spb.ru/.
На участке с 81 по 86 км федеральной трассы М-5 «Урал» в городском округе Воскресенск заменили верхний слой покрытия, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Дорожники отфрезеровали изношенное покрытие на участке от деревни Новотроицкое до выезда из деревни Степанщино и уложили новое из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона», - говорится в сообщении.
Технология устройства слоев износа позволяет устранить деформации, восстановить показатели ровности дороги и повысить коэффициент сцепления колес с поверхностью. Новую разметку нанесли с использованием термопластика.
Всего в текущем году на федеральных трассах Московской области с помощью слоев износа обновят более 100 км.