Запущен новый информационный портал Комитета по транспорту Санкт-Петербурга
Комитет по транспорту запустил информационный портал, призванный обеспечить открытость и доступность информации в сфере административной практики, связанной с нарушениями правил дорожного движения и парковки транспортных средств.
Новый ресурс разработан с целью предоставления понятных и простых алгоритмов действий тем, кто столкнулся с вопросами административных правонарушений в сфере транспорта. Портал уже проиндексирован поисковыми системами и доступен пользователям.
«Обеспечение граждан оперативной и достоверной информацией в сфере административной практики, связанной с нарушениями правил дорожного движения и парковки транспортных средств, является одной из ключевых задач Комитета. Запуск данного портала направлен на оптимизацию взаимодействия исполнительных органов власти с гражданами – всё для того, чтобы исчерпывающие сведения о правах, обязанностях и регламентированных процедурах находились в открытом доступе, были доступны и понятны каждому гражданину», – отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Портал содержит актуальную информацию о порядке действий при эвакуации автомобиля, контактные данные служб, ответственных за эвакуацию и хранение, а также подробный алгоритм процедуры возврата транспортного средства. Также, на портале пользователи могут узнать о способах быстрой проверки наличия штрафов, доступных вариантах их оплаты, получить исчерпывающую инструкцию по процедуре обжалования постановлений об административных правонарушениях. Особое внимание уделено разбору ПДД, схемам организации дорожного движения и действующим ограничениям.
Ссылка на новый информационный портал Комитета по транспорту: http://adminpdd.transport.gov.spb.ru/.
Вопросы технологического прогресса стали центральной темой сессии "Технологический ландшафт: какие тренды определяют развитие инновационного сектора", прошедшей 18 июня на Петербургском международном экономическом форуме. Республика Татарстан вошла в пятерку регионов-лидеров по внедрению роботизации на предприятиях.
Особая актуальность сессии обусловлена задачами, поставленными Президентом РФ Владимиром Путиным, в частности, достижением технологического лидерства.
С этой целью, начиная с 2025 года, в России реализуются национальные проекты: "Новые материалы и химия", "Средства производства и автоматизации", а также "Промышленное обеспечение транспортной мобильности".
Инжиниринговые компании играют ключевую роль в Татарстане в реализации национальных проектов, направленных на создание высокотехнологичной продукции. Ключевыми факторами цифровой трансформации являются искусственный интеллект, биотехнологии, квантовые вычисления, экологически чистая энергетика и роботизация. Эти направления отличаются динамичным развитием и значительным потенциалом для инновационных прорывов, способных изменить структуру экономики.
Татарстан демонстрирует устойчивую тенденцию к внедрению современных технологий и автоматизации производственных процессов на предприятиях и входит в пятерку регионов-лидеров по роботизации производственных процессов. На текущий момент на республиканских предприятиях используется 1385 промышленных робота.
На первом месте по роботизации производственных процессов остается Московская область, далее следуют Санкт-Петербург, Самарская область и Москва.
В ходе форума эксперты обсудили, какую поддержку оказывает государство инжиниринговым компаниям, участвующим в создании передовых технологий по нацпроектам, и какие перспективы открываются перед этими предприятиями.
Отдельное внимание было уделено роли успешных стартапов и масштабируемых технологических компаний, которые стимулируют инновации и формируют современный технологический ландшафт.
Участники сессии также обсудили проблемы и трудности, с которыми сталкиваются стартапы в процессе развития. К основным препятствиям были отнесены нехватка квалифицированных специалистов, трудности с привлечением инвестиций и адаптацией к новым рынкам. Для решения этих проблем были предложены эффективные модели взаимодействия бизнеса и государства, а также создание системы подготовки высококвалифицированных инженерных кадров.