На полях ПМЭФ состоялась рабочая встреча Главы Адыгеи и Министра строительства и ЖКХ России
В ходе XXVIII Петербургского международного экономического форума состоялась рабочая встреча Главы Адыгеи Мурата Кумпилова и Министра строительства и ЖКХ Ирека Файзуллина. В беседе также принял участие руководитель Федерального агентства водных ресурсов Дмитрий Кириллов. Стороны обсудили вопросы социально-экономического развития региона.
На встрече были рассмотрены вопросы повышения инвестиционной привлекательности региона и модернизации социальной и туристической инфраструктуры. Напомним, что в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Инфраструктура для жизни» в республике запланировано благоустройство 20 общественных пространств. С использованием инструментов ИБК в регионе введено в эксплуатацию 9 объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.
Мурат Кумпилов рассказал главе Минстроя РФ, что за последние шесть лет, начиная с 2019 г, в Адыгее ввели в эксплуатацию 2 млн 420 тыс. кв. м. жилья. Из них в прошлом году – 565,62 тыс. кв. м. Построено 188 многоквартирных домов (на 809 105 кв. м), а индивидуальными застройщиками построено свыше 1,6 млн кв. м. Достигнут показатель 1,13 кв. м введенного жилья на человека. На рост объемов ввода жилья влияют проекты застройки и благоустройства, которые реализуются в рамках комплексного развития территорий. Сейчас в регионе 12 таких проектов: 6 – в Майкопе, 5 – на территории Тахтамукайского района и 1 – в Адыгейске.
Отдельно Глава Адыгеи рассказал о ходе благоустройства лесопарковой зоны «Мэздах» в Майкопе и реконструкции городского бассейна, которая началась в прошлом месяце. Мурат Кумпилов поблагодарил Минстрой РФ и лично Ирека Файзуллина за поддержку в реализации проектов на территории республики, особенно при реконструкции социальных и инфраструктурных объектов.
«При содействии федерального центра в республике ведется строительство и ремонт дорог, школ, больниц и других объектов социальной инфраструктуры. Минстрой РФ также поддерживает развитие жилищного строительства в регионе, что способствует улучшению жилищных условий граждан, выполнению соцпрограмм по обеспечению жильем детей-сирот, молодых семей, ликвидации аварийного жилья. При содействии Минстроя нам удается продвинуться и в создании обеспечивающей инфраструктуры к будущему экокурорту «Лагонаки». Большие планы сегодня выстраиваем в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Для их реализации продолжим взаимодействие с Минстроем РФ. Стремимся эффективно выполнять все поставленные Правительством РФ задачи для развития Адыгеи», – отметил Мурат Кумпилов.
В Приморском районе завершена модернизация системы наружного освещения Стародеревенской улицы.
На объекте общей протяженностью почти 5 км устаревшие натриевые источники света заменили на современные светодиодные. В ходе работ специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» смонтировали 240 новых светильников. В целях безопасности пешеходные переходы теперь выделены контрастным белым светом с температурой 5000 К, а вдоль дорожного полота установлены фонари, равномерного и комфортного тёплого света.
«В Петербурге реализуется масштабная программа модернизации и строительства систем наружного освещения. Проекты согласуются с приоритетами развития комфортной и безопасной городской среды, а также отвечают задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни». Комплексная реконструкция обязательно включает замену устаревших натриевых ламп на энергоэффективные экономичные светодиоды на всем протяжении улиц и магистралей, а также на всей площади внутриквартальных территорий. При планировании работ учитываются обращения жителей», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В проекте модернизации Стародеревенской улицы был учтен ряд планировочных особенностей объекта. Один из участков находится на юге за железнодорожным полотном в районе станции «Старая Деревня». Почти треть северной части улицы имеет четырехполосное движение и проходит через промышленный район, после чего магистраль переходит в зону плотной жилой застройки и расширяется до шести транспортных полос с отдельными трамвайными путями. Для организации освещения такого сложного объекта использовались светильники разной мощности – от 80 до 250 Вт.