Попечительский совет оказывает большую поддержку Музею истории Санкт‑Петербурга в Петропавловской крепости, результаты этой помощи воочию видны уже сегодня
Губернатор Александр Беглов принял участие в заседании Попечительского совета Государственного музея истории Санкт‑Петербурга, которое состоялось в Петропавловской крепости под председательством директора Службы внешней разведки Российской Федерации Сергея Нарышкина.
«В этом году Попечительский совет музея истории Санкт‑Петербурга собирается уже в пятый раз, и, оглядываясь на пройденный нами путь, можно с уверенностью сказать, что создание этого коллегиального органа себя вполне оправдало. Музей получил дополнительный импульс к развитию, смог реализовать обширную реставрационную программу, регулярно инициирует новые выставочные проекты. Об их востребованности свидетельствует растущий поток посетителей – петербуржцев и гостей города. Только в первой половине этого года их количество превысило 900 тысяч человек», – сказал Сергей Нарышкин.
«Мы продолжаем традицию наших встреч в дни Петербургского международного экономического форума. В этом совпадении - особый смысл. Именно отсюда начинался наш город. Здесь начиналась новая история России – сильной, современной державы. Такой ее видел в своих планах и замыслах Пётр. Такой ее стремимся сделать мы во главе с Президентом. Именно этой задаче посвящены мероприятия форума. Петропавловская крепость – достояние всей России. Это символ исторической памяти», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор отметил, что на территории Петропавловской крепости проходят важнейшие городские мероприятия. На прошлой неделе именно она стала центром празднования Дня России в Петербурге.
За счет городского бюджета реализуется масштабный проект реставрации гранитных фасадов крепости – это делается впервые за всю ее историю. Планируется закончить все работы к декабрю следующего года.
«Стены, обращенные к Неве, облицовывались камнем еще при Екатерине Великой и давно нуждались в ремонте. Можно сказать, что, профинансировав эти масштабные работы, правительство Санкт‑Петербурга выполнило свой долг перед прошлыми и будущими поколениями петербуржцев по сохранению исторического облика города», – отметил Сергей Нарышкин.
Александр Беглов поблагодарил членов Попечительского совета за большую работу, которая была проведена за последние четыре года. Глава города отметил, что Совет оказывает значительную поддержку музею, и результаты этой помощи воочию видны уже сегодня. В частности, на средства попечителей отремонтированы артиллерийские казематы в Зотовом бастионе. Утвержден проект реставрации Великокняжеской усыпальницы - работы начались в этом году. В сентябре должна завершиться реставрация Комендантского кладбища. Идут ремонтно-реставрационные работы в казематах Екатерининской куртины.
«По поручению Президента России Владимира Путина в Меншиковом бастионе мы создадим музей археологии. Он станет новой важной точкой притяжения как для горожан, так и для гостей Петербурга», – подчеркнул губернатор.
Губернатор Александр Беглов провел сегодня рабочую встречу с министром транспорта РФ Романом Старовойтом.
Она состоялась в рамках выездного мероприятия, посвященного старту строительства 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Ввод в эксплуатацию всей магистрали запланирован на 2031 год. Они обсудили вопросы финансирования проекта ШМСД и детали концессионного соглашения.
«Город при активной поддержке федерального правительства и с привлечением негосударственных средств планомерно работает над выполнением поручения Президента РФ, который в 2021 году поставил конкретные задачи по развитию всей транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербургской агломерации. Для оптимального использования региональных и федеральных бюджетных средств целесообразно включить Широтную магистраль в перечень мероприятий, имеющих общегосударственное значение», - отметил в ходе встречи Александр Беглов.
Губернатор и министр также обсудили поддержанный Президентом проект по созданию туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина» и вопросы развития сопутствующей инфраструктуры. В частности, необходимо построить путепровод через железнодорожные пути Сестрорецкого направления от Горской к Владимирскому проспекту протяженностью свыше двух километров. Также необходима реконструкция Приморского шоссе со строительством путепровода через железную дорогу протяженностью почти три километра. Сейчас проектная документация по этим объектам находится в разработке.
Александр Беглов рассказал Роману Старовойту, что в рамках проекта предусмотрено строительство транспортной развязки на пересечении М-1 с КАД протяженностью 5,5 км и строительство магистрали М-1 от развязки с КАД до М-49 протяженностью 6,7 км.
«Проектирование этих объектов мы планируем провести за счет городского бюджета. Финансирование сейчас прорабатывается в рамках Плана дорожной деятельности Минтранса России. А финансирование строительства улично-дорожной сети на территории «Горская» протяженностью более девяти километров планируется выполнить за счет средств нацпроекта «Туризм и гостеприимство»», - отметил глава Северной столицы.
Александр Беглов и Роман Старовойт также рассмотрели вопросы федерального софинансирования строительства магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж/д пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе, а также первой очереди набережной Макарова - от 2-й линии Васильевского острова до транспортной связи через остров Серный. Трасса М-32 обеспечит дополнительную связь северной и южной частей Приморского района, а в перспективе через магистраль М-49 выйдет на ЗСД. Новый участок набережной Макарова позволит разгрузить улично-дорожную сеть в центре Петербурга, распределив транспортные потоки на Васильевском острове.
Также обсуждались вопросы расширения использования на реках и каналах города электросудов проекта «Мойка 2.0» и обновления парка пассажирского железнодорожного транспорта, обслуживающего пригородные направления. Сейчас Правительство Петербурга совместно с АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» прорабатывает вопрос замены подвижного состава пригородных поездов. В период с 2035 года планируется обновить 108 составов. Сейчас для перевозок внутри Санкт‑Петербургской агломерации используется 179 единиц подвижного состава.