На севере Петербурга строители приступили к монтажу металлоконструкций для перехода магистрали М-32 через Приморское шоссе и железную дорогу
На строительной площадке будущей трассы М-32 продолжается возведение ключевого объекта – двухуровневой путепроводной транспортной развязки в районе «Лахта Центра».
Для возведения искусственного сооружения строители устраивают буронабивные сваи под опоры на глубину до 38 метров.
Конструкцией предусмотрены 23 монолитные железобетонные опоры высотой от 4 до 11 метров. На сегодняшний день на 11 опорах ведутся активные работы, из них 7 уже в высокой степени готовности.
Также для нового сооружения строятся подпорные стены высотой от 0,5 до 10 метров. Эти элементы обеспечат надежность всей конструкции, рассчитанной на высокие транспортные нагрузки.
С начала мая на объекте выполняется укрупненная сборка металлоконструкций пролетного строения. Строители уже начали их монтаж на временные опоры для дальнейшей сборки на высоте.
«Развязка с Приморским шоссе с путепроводом через железную дорогу Сестрорецкого направления – один из самых сложных этапов создания трассы М-32. Эта магистраль разгрузит улично-дорожную сеть Приморского района, улучшит транспортную доступность новых кварталов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – В дальнейшем она откроет дополнительные выезды на федеральные трассы. А вместе с трассой М-49 и дублером Приморского шоссе М-1 магистраль М-32 сыграет важную роль в транспортном обеспечении мегапроекта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской».
Магистраль М-32 протяженностью 7,73 км станет важным элементом транспортного каркаса на севере Петербурга. Она соединит Приморское шоссе в районе «Лахта Центра» с перспективной трассой М-49, свяжет новым путепроводом разделенные железной дорогой части Приморского района, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к другим частям города.
В частности, реализация проекта откроет прямой доступ к «Лахта-Центру» от Комендантского проспекта и строящейся станции метро «Каменка» через Шуваловский проспект и строящуюся улицу Южная. Автомобилисты также получат возможность упрощенного заезда на ЗСД с Приморского шоссе.
Завершить строительство магистрали М-32 планируется в 2027 году.
Современный жилой кластер со школами, детскими садами, поликлиникой и коммерческой недвижимостью появится в Троицком административном округе, сообщила министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.
По ее словам, объекты построит определенный по итогам торгов инвестор.
«Инвесторы активно участвуют в градостроительном развитии Троицкого и Новомосковского административных округов. По итогам открытого аукциона с девелопером заключен договор, который позволит компании совместно с городом построить современный жилой кластер с необходимой социальной и коммерческой инфраструктурой на территории 736 га в Краснопахорском районе», – сказала Екатерина Соловьёва.
Участки под застройку расположены рядом с ЦКАД, между населенными пунктами Щапово, Пёсье и Овечкино. Глава Департамента уточнила, что там планируется возвести:
- 825 тыс. кв. м жилья;
- более 41 тыс. «квадратов» общественно-деловой недвижимости;
- поликлинику;
- школы на 2 тыс. учеников;
- детские сады на 1,3 тыс. воспитанников.
Проект предусматривает возведение жилья примерно для 15 тыс. человек. Запланировано строительство более 7 тыс. частных коттеджей, таунхаусов и многоквартирных домов почти на 2 тыс. квартир.
Инвестором проекта выступит ГК «Самолёт», начать работы планируется в 2026-2027 годах.
«Партнерство инвесторов и города позволяет применять лучшие градостроительные практики. Ожидаем, что центральным ядром аудитории проекта станут семьи, которые по достоинству оценят уникальное сочетание преимуществ загородной жизни с городским комфортом», – пояснил директор по инвестициям «Самолёт Дом» Алексей Романцов.
Он добавил, что семейная концепция отражена в инфраструктуре, благоустройстве и в квартирографии проекта – так, средняя площадь квартир в малоэтажных домах более чем на 20% превышает площадь в городских кварталах.