Бизнес-центр в Обручевском районе возводится под контролем Мосгосстройнадзора
Мосгосстройнадзор контролирует ход возведения 18-этажного делового комплекса на юго-западе столицы, сообщил председатель ведомства Антон Слободчиков.
Он уточнил, что проект реализуется в Обручевском районе на пересечении ул. Обручева и Архитектора Власова.
«Офисные пространства в бизнес-центре займут 17,7 тыс. кв. метров. Всего в проекте запланировано 80 офисов разных форматов площадью от 52,8 до 1 214,3 кв. метра с возможностью объединения. В подземном уровне здания предусмотрен четырехуровневый паркинг на 162 машино-места», – сказал Антон Слободчиков.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов отметил, что в основе архитектурной концепции лежит идея «тектонических сдвигов».
«Часть этажей в центральном ядре здания «сдвинута» относительно верхнего и нижнего объема. При этом в верхней части преобладает панорамное остекление, а для исполнения фасадов нижней части комплекса были выбраны панели в металлическом оттенке», – пояснил Сергей Кузнецов.
Строительство здания общей площадью более 27 тыс. кв. м стартовало в октябре 2023 года. Уже завершены монолитные работы, параллельно монтируется стоечно-ригельная система с четвертого по 18 этажи. Из намеченного объема стеклопакетов уже реализовано 1285 кубометров.
Помимо этого, стартовала установка лифтового оборудования и отделка лестниц, ведется устройство внутренних инженерных сетей наземной и подземной частей здания.
На первом этаже расположатся коммерческие помещения и общественные пространства. На площади в 1,2 тыс. кв. м планируется открыть кафе, ресторан, торговую зону и фитнес. Оставшуюся часть займут ресепшн и лобби с бизнес-гостиной.
«Инспекторы провели восьмую выездную проверку, в ходе которой оценивали соответствие работ и материалов проектной документации. Завершение строительства запланировано в 2026 году», – подчеркнул Антон Слободчиков.
Девелоперы бизнес-центра GEOLOG2 – компания HUTTON и инвестиционная компания MADE.
Второй этап пусконаладки подъемного механизма железнодорожного моста через Преголю в Калининграде завершили.
Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.
Подъем на высоту 24,9 метра произвели специалисты ГК «Бамтоннельстрой-Мост». Пусконаладку осуществляли с поэтапными остановками подъема пролетного строения для калибровки датчиков программного обеспечения. Масса конструкции составила 830 тонн.
«Для разведения моста, в отличие от первого этапа, были задействованы только электрические приводы подъемного механизма, управляемые с центрального пульта оператора. Выполненные подготовительные работы позволили достичь скорости подъема пролетного строения до 3 метров в минуту. Пусконаладочные работы подъемной системы сооружения — трудоёмкий, ответственный процесс, состоящий из нескольких этапов. Очередной этап позволил проверить работоспособность всех элементов различного оборудования, чтобы настроить штатный режим работы разведения и наведения моста в соответствии с проектом», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест», входящего в ГК «Бамтоннельстрой-Мост», Евгений Надточий.
Параллельно с пусконаладкой ведутся работы по архитектурному оформлению железнодорожного моста. Завершается отделка башен русловых опор атмосферостойкой сталью, которая со временем покрывается благородной патиной, служащей защитой от дальнейшей коррозии.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является вертикально подъемным судоходным, обеспечивающим подмостовой габарит в разведённом положении 50 м х 28,0 м. Конструкция позволяет проходить под мостом по реке крупногабаритным судам, в том числе и мачтовым.
Первый этап пусконаладки подъемного механизма железнодорожного моста завершили в начале мая.