CCОО просит ЗакС Петербурга обратиться в прокуратуру для проверки деятельности ФЛЦ
Сегодня на депутатских слушаниях, проведенных Комиссией по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам, исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций (ССОО) Олег Бритов обратился к депутатам с просьбой принять участие в расследовании деятельности Федерального лицензионного центра (ФЛЦ).
В распоряжении ССОО оказался документ на бланке Росстроя, предназначенный для служебного пользования сотрудниками региональных отделений ФЛЦ и представляющий собой регламент переоформления лицензий строительным компаниям. Напомним, что согласно федеральному закону с 1 января 2009 г. выдача лицензий строителям прекращена. Между тем, документ датирован 30 января 2009 г. и подписан и.о. гендиректора ФЛЦ В.В.Воеводским.
О.Бритов отметил, что Российский союз строителей уже поставлен в известность о наличии подобных «подпольных рассылок» со стороны ФЛЦ (документ получен от одной из строительных компаний Воронежской области). По его словам, в РСС однозначно признали его нелегитимным, и, возможно, отпечатанным на поддельном бланке. ССОО обратился к депутатам с просьбой инициировать депутатский запрос в прокуратуру с целью дать юридическую оценку этому документу. Решение КГХ будет оглашено на следующем заседании комиссии.
Сегодня городское Законодательное собрание приняло постановление «Об обращении к губернатору Санкт-Петербурга В.Матвиенко». Предметом обращения, внесенного главой Комитета по законодательству ЗакС Виктором Евтуховым, была ситуация на городских магистралях в связи с проведением многочисленных ремонтных работ.
По его данным, только в 2008 г. было рассмотрено более 1000 заявок от организаций, в соответствии с которыми предоставлялись разрешения на закрытие или ограничение транспортного движения на улицах Санкт-Петербурга. При этом необходимость таких ограничений не оценивалась достаточно строго, а соблюдение сроков ремонта контролировалось недостаточно. «Слабо анализируется информация о локальной и общегородской дорожной ситуации, редко просчитываются последствия запрета и ограничения движения», - отмечается в обращении. Депутаты также обращают внимание на то обстоятельство, что в городе практически не задействованы научные методы организации транспортных потоков, а соответствующие разработки не внедряются.
«В организации дорожного движения задействовано множество инстанций, для каждой из которых эта функция является второстепенной», - напоминает В.Евтухов. Пересечение полномочий, по его оценке, сочетается с распылением ответственности. По мнению В.Евтухова, необходимо создать специальный орган, единственным критерием оценки деятельности которого стала бы эффективность организации дорожного движения. «Мы должны знать, с кого спрашивать», - поясняет депутат.
Как сообщало АСН-Инфо, порядок перекрытия транспортных магистралей устанавливается Государственной административно-технической инспекцией (ГАТИ), представители которой практически не заметны.
Впрочем, на том же заседании ЗакС вице-губернатор Александр Вахмистров, отвечая на вопрос Алексея Ковалева об использовании участка полосы на Малом пр. В.О. под автостоянку гостиницей Marriott, пояснил, что в случае подтверждения правоохранительными органами подделки документации, о котором ранее сообщал депутат, в суде в качестве истца будет выступать именно ГАТИ.
А вновь вице-губернатор Алексей Сергеев заявил о своем намерении заняться организацией дорожного движения. При этом он уточнил, что расходы бюджета по соответствующим статьям значительно сокращены.