Запущен финальный этап строительства кольца газопроводов высокого давления: трубопровод пройдет через Невскую губу Финского залива на Васильевский остров
Надежность системы газоснабжения Санкт-Петербурга обеспечит «закольцовка» газопроводов высокого давления.
С этой целью ООО «ПетербургГаз» прокладывает новую газовую магистраль в Финском заливе, на 15 метров ниже уровня воды.
Газопровод протянут с севера (от парка 300-летия Санкт-Петербурга) и с юга (от намыва на Васильевском острове) с дальнейшим соединением в приемном котловане, расположенном в Акватории Невской Губы. Всего под дном Финского залива протянутся две параллельных трубы газопровода высокого давления длиной 2,4 километра и диаметром 1200 мм каждая.
Ранее были построены подводящие газопроводы в северо-приморской части города и на Васильевском острове. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Кропачев дал старт запуску финального этапа «закольцовки».
Одновременно энергетиками ведется реконструкция газопроводов 1-ой Восточной магистрали системы газоснабжения. Проект предусматривает модернизацию семи участков, пять из которых уже реализованы. Завершить работы на самом сложном участке, проходящем от реки Волковки до Прогонной ул., и участка под Невой, в створах пр. Обуховской Обороны и Малоохтинского пр., планируется до конца 2026 года.Эти работы синхронизированы со строительством газопровода через Невскую губу Финского залива на Васильевский остров.
Завершение всех проектов позволит создать в газораспределительной системе Санкт-Петербурга кольцо газопроводов высокого давления. «Закольцовка» увеличит пропускную способность газопроводов, создаст техническую возможность подключения перспективных потребителей к газораспределительной сети и позволит диверсифицировать газоснабжение энергетических объектов Санкт-Петербурга, направить свободные мощности природного газа новым потребителям.
Выполнено устройство подсистемы и начался монтаж алюминиевых панелей, которые создадут одну из акцентных деталей облика станции «Вавиловская» Троицкой линии метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Несмотря на сдержанные цветовые решения, архитектурный облик станции «Вавиловская» содержит множество интересных деталей. Например, запроектирован плавный изгиб перехода одной из путевых стен в потолок, который смягчит восприятие пассажирами пространства платформенной части», – сказал Максим Гаман.
По его словам, для реализации этой идеи применяется специальная система, способная надежно удерживать декоративные панели большого формата.
В рамках работ по монтажу панелей запроектировано применение белого алюминия, который будет эффектно контрастировать с противоположной черной стеной и полом платформы, выполненным из черного природного камня.
Облик станции будет посвящен президенту Академии наук СССР Сергею Вавилову и его научной деятельности в области люминесценции. Это подчеркнет применение особого решения освещения платформенного участка.
Над платформой расположится множество светильников разного диаметра, что создаст иллюзию движения световых частиц.
Помимо этого, на черной путевой стене запроектирована инкрустация мелких элементов из стали с зеркальной поверхностью, мерцание которых символизирует свечение частиц после поглощения световой энергии.
Параллельно строители штукатурят стены в служебных помещениях станции. В целом работы охватят площадь около 83 тыс. кв. м.
Стройплощадка «Вавиловской» расположена вдоль Ленинского проспекта. Станция запроектирована с двумя подземными вестибюлями и выходами к жилой, общественной застройке, а также к остановкам наземного пассажирского транспорта по обе стороны проспекта.
Троицкая линия метро длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым длинным за МКАД.