Образовательный комплекс со школой и детсадом построят в районе Рязанский
Образовательный комплекс на 600 мест возводится на ул. Академика Скрябина в районе Рязанский на юго-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Общая площадь объекта составит 12,3 тыс. кв. метров. Он будет рассчитан на 450 школьных и 150 дошкольных мест. Здесь появятся ИТ-полигон с зонами программирования и моделирования, а также лабораторно-исследовательские комплексы», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, завершить работы планируется в 2027 году, после чего объект будет передан в городскую систему образования.
В трехэтажной части здания расположится детский сад, а в четырехэтажной – школа.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский пояснил, что дошкольный блок будет включать группы, многофункциональные физкультурный и музыкальный залы для проведения мероприятий.
«Кроме учебных кабинетов, в составе школьных помещений запланированы многосветное пространство с функцией актового зала, гимнастический и универсальный спортивный залы, библиотечно-информационный центр», – добавил Владислав Овчинский.
В оформлении фасадов применят натуральные оттенки, гармонично дополняющие форму здания. Цветовое решение позволит лучше вписать комплекс в окружающую среду.
Главный архитектор столицы Сергей Кузнецов уточнил, что в связи с конфигурацией участка здание выполнят в форме буквы «М».
«В качестве отделочных материалов авторы проекта выбрали декоративную штукатурку, клинкерную плитку теплых природных оттенков, а также алюминиевые профили большого формата. Примечательной архитектурной деталью станут ламели с фактурной кирпичной кладкой, «врезанные» в гладкую стеклянную поверхность», – подчеркнул Сергей Кузнецов.
Образовательный комплекс возводится под контролем Мосгосстройнадзора на участке площадью почти 0,8 га.
«Разрешение на строительство объекта было выдано в августе 2024 года, в октябре того же года застройщик направил в Комитет извещение о начале работ на площадке. Наши инспекторы уже провели первую выездную проверку, в ходе которой оценивали организацию территории и культуру производства. Сейчас идет заливка четвертого этажа», – отметил председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.
Использование на объекте современных конструкций и материалов в сочетании с высокотехнологичными методами строительства позволит добиться большей выразительности объемно-планировочных и конструктивных решений, а также обеспечит требуемую безопасность образовательного учреждения.
Также запланировано обустройство подвала и технического пространства для прокладки коммуникаций.
Образовательный комплекс возведут в составе жилого комплекса «Первый Рязанский».
На станции метро «Юго-Западная» завершена отделка кассового зала природным камнем и смонтировано стеклянное панно над эскалаторами.
Установлены сами эскалаторы, а также их балюстрады, на которых метростроители уже разместили светильники.
В общей сложности использовано 64 тонны металлических ферм перекрытия над кассовым залом. На эти конструкции крепится декоративный потолок – по проекту его дополняют тонкими светильниками, расходящимися от центра к граням внутреннего пространства. Размещена навигация для будущих пассажиров.
«Станцию «Юго-Западная» наши метростроевцы готовят к вводу строго по графику. Мы вывели отрасль из кризиса и переходим к плановому строительству объектов. Сохранили профессиональный коллектив предприятия «Метрострой Северной столицы», ответственных и опытных мастеров. Сегодня они выполняют все поставленные перед ними задачи четко и в срок. Бюджетом города обеспечено стабильное финансирование проектных и строительных работ в метро», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что 29 марта по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование.
После этого почти два месяца отделка станции велась высокими темпами и вступила в завершающую стадию. В настоящее время в вестибюле станции «Юго-Западная» в надлежащий внешний вид приводятся технические помещения общей площадью более 10 500 м2.
Практически готов внешний контур шестиэтажного здания. Завершены монтаж металлоконструкций и остекления фальш-фасада, вентилируемого фасада, окон и дверей типа «Метро».
Полностью смонтирован и обустроен стеклянный купол атриума на вершине, завершается устройство кровли. Более чем на 70% выполнена установка уличного архитектурного освещения – подсветки.
Близятся к окончанию и работы по размещению инженерных систем здания.
Губернатор напомнил, что недавно «Обуховский завод» завершил изготовление двух проходческих щитов диаметром 5,6 м. До конца 2025 года планируется ввести их в эксплуатацию на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Каретная» («Обводный канал-2»).