Более 300 дорожных объектов планируется построить и реконструировать в этом году
В том числе благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» введут более 100 участков дорог, мостов и путепроводов.
«Благодаря строительству и реконструкции дорожных объектов решаются важнейшие задачи по модернизации дорожной сети страны и региональному развитию. Новые и обновленные дороги и мосты помогают соединить отдаленные населенные пункты с областными центрами, сокращают время в пути, совершенствуют логистику», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
На сегодняшний день в российских регионах работы по строительству и реконструкции выполняются более чем на 260 дорожных объектах, запланированных к вводу в этом году. Среди них:
• Южно-Лыткаринская автодорога в Московской области,
• мостовой переход через реку Обь в районе города Сургута,
• мост через реку Катунь и автодорога Урлу-Аспак – Каракол в Республике Алтай.
Фортификационный элемент использовался для защиты от внешнего врага.
Воссоздан и установлен над водопропускной системой башни, в месте выхода подземной реки Каменец с территории монастыря.
Герса закреплена на кованых крючьях. Установлена с целью музеефикации объекта.
Основные работы по внешнему контуру башни завершены.
Проведен огромный объем работ по вычинке кладки и укреплению фундаментов и стен внутри и снаружи. Работы продолжаются с внутренней стороны хозяйственного двора монастыря. На кадрах фотофиксации можно видеть аварийное состояние стен, которые предстоит укрепить в ближайшее время.
Памятнику архитектуры возвращен исторический облик. Удалена штукатурка с наружных стен. В ходе последних ремонтных работ, более 10 лет назад, башня была оштукатурена и побелена, что не соответствует первоначальному облику крепостного сооружения.
В основу проекта реставрации положены исследования и чертежи псковских архитекторов-реставраторов В. Смирнова, В. Лебедевой и М. Семенова, которые после войны спасали памятники архитектуры. Автор проекта реставрации М. Фриновский.
Башня была построена в период Ливонской войны в 1558-1565 годах, во времена игумена Корнилия, по приказу Ивана Грозного. Является водопропускной, воротной, с основной функцией боевой. Имеет 3 яруса и ступенчатые бойницы.
После пожара 1688 года, когда монастырь выгорел, башня потеряла военное значение и продолжала разрушаться.
Древние боевые башни Псков-Печерского монастыря были воссозданы из руин в 60- годы прошлого столетия при Архимандрите Алипии.