Конкурсная комиссия отобрала три концепции развития Мемориального комплекса и создания музейного центра в гатчинском районе


21.05.2025 12:30

В их числе архитектурное бюро «АРКА-СП», компания «БалтИнвест-Проект» и архитекторы Ирина и Илья Филимоновы.


После снятия замечаний и обсуждения будет принято решение о победителе.

«Из шести мы выбрали три сильных и очень разных проекта. Один — это два павильона “Война” и “Победа”, встроенные в рельеф и соединённые подземной галереей. Другой — глубокое эмоциональное погружение: здание уходит под землю, как символ исчезнувших деревень, с экспозицией, построенной как “Книга Памяти”. Третий — подземное здание, деликатно встроенное в существующую композицию, с мемориальным вестибюлем “Слеза скорби” и пространством для выставок и просвещения. Все три концепции достойны развития. Победителя объявим в июне, после доработки и обсуждения с руководством региона», — рассказал главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.

О проектах:
Проект «АРКА СП» — это два заглублённых павильона, «Война» и «Победа», встроенные в ландшафт у мемориала. Они размещены симметрично вдоль главной оси и соединены общей подземной галереей. Снаружи — амфитеатр, пандусы с фотохроникой, просторная площадь под выставки под открытым небом. Внутри — выставочные залы по 1500 м² каждый, один из павильонов дополнительно включает актовый зал на 300 мест. Всё продумано для поэтапного строительства, безбарьерного доступа и интеграции с памятным маршрутом.

Проект «БалтИнвест-Проект» — это эмоциональное погружение в судьбы мирных жителей, разрушенные войной. Архитектура будто уходит под землю, под руины исчезнувших деревень. Здание символизирует хрупкие оболочки домов, от которых остались лишь тени. Экспозиция разворачивается как «Книга Памяти»: от тёмных залов разрушения к светлым пространствам принятия. Залы соединены лабиринтом переходов, без прямых линий, с наклонными плоскостями и зенитными фонарями. В финале — выход к свету и панорамный вид на памятник, как символ надежды. В структуру входят амфитеатр, конференц-зал, вестибюль с гардеробом, сад рефлексии и продуманные сезонные выходы. Материалы — бетон, металл, обгорелое дерево — создают осязаемую атмосферу утраты, а лучи света и тонкие тканевые элементы говорят о сохранённой памяти и надежде.

Проект архитекторов Ирины и Ильи Филимоновых — подземное здание, деликатно встроенное в существующую мемориальную композицию. Входы расположены сбоку, чтобы сохранить логику движения к вечному огню. Центральное пространство — круглый вестибюль с инсталляцией «Слеза скорби» — объединяет мемориальные, выставочные и образовательные функции. Внутри — залы на 350 и 100 мест, карта Ленинградской области из камня с проекциями, скрытые в потолке крепления для выставок. Снаружи — стеклянные входные павильоны, расширенная парковка и стелы. Всё продумано для глубокой, современной работы с памятью.

АВТОР: ТК Стройблок ЛО для СМИ
ИСТОЧНИК: ТК Стройблок ЛО для СМИ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Стройблок ЛО для СМИ

Подписывайтесь на нас:


19.05.2025 13:30

Открыли дорожный сезон во всех районах, где позволяет погода.


Все работы ведутся строго по контрактам.

Что уже делается:

Прилузский район: продолжается ямочный ремонт, выполнено более 2700 кв м. На дороге  Занулье – Матвеевская – Гарь – Коржинский закончили фрезерование, будет уложен асфальт на протяжении 5+ км.

Трасса Сыктывкар–Кудымкар: уже начат ремонт самых проблемных участков в Сысольском районе. Всего отремонтируют 42 км по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Направлено более 1,1 млрд рублей с завершением к сентябрю 2025 года.

Сыктывкар – Ухта: приведут в порядок 20 км аварийных участков в Княжпогостском районе. Дополнительно на участках вдоль автодороги Сыктывкар – Ухта будет устроена система освещения на км 67.8 - км 68.7, км 84.1 - км 86.2, км 89.8 - км 91.2, км 246.1 - км 249.1 общей протяжённостью 8,4 км для безопасности движения.

Корткеросский район: на мосту через Лемью уже выполнили устройство фундаментов и железобетонных ростверков 5 опор, сейчас делаются монолитные железобетонные столбы.

Усть-Вымский район: на дороге Вогваздино – Яренск начаты работы по приведению в порядок около 8 км. Уже идёт фрезерование с последующей планировкой основания, также начат ямочный ремонт на дороге Айкино – Кослан.

Для усиления технических возможностей направлено дополнительно 132,6 млн рублей на приобретение 10 единиц новой дорожно-строительной техники. Машины уже работают в семи районах республики.

АВТОР: ТК Гольдштейн. Республика Коми
ИСТОЧНИК: ТК Гольдштейн. Республика Коми
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Гольдштейн. Республика Коми

Подписывайтесь на нас: