В Псковской области ведётся ремонт оставшихся 7,9 км участка дороги Гверстонь – Крупп – Кулье
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Псковской области ведётся ремонт оставшихся 7,9 км участка дороги Гверстонь – Крупп – Кулье.
Специалисты Псковавтодора проводят фрезерование участка, укладывают выравнивающий слой асфальта, приводят проезжую часть к нормативной ширине.
Впереди – укладка верхнего слоя асфальта, укрепление обочин, строительство и ремонт автобусных остановок и нанесение дорожной разметки.
На эти цели из регионального бюджета выделено 204 млн рублей. Срок завершения работ – 1 ноября 2025 года.
Дорога Гверстонь – Крупп – Кулье входит в опорную сеть региона и обеспечивает транспортное сообщение для жителей приграничных населённых пунктов.
На историческом Сампсониевском мосту – важной разводной переправе, соединяющей Петроградскую сторону с Выборгской, завершилась модернизация уличного освещения.
За две недели энергетики заменили 72 устаревших натриевых светильника на современные светодиодные. Работы выполнены в рамках программы взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» при участии Ассоциации «Невский свет».
«За последние годы в сотрудничестве с Газпромом в историческом центре реализован ряд проектов по модернизации освещения и световому оформлению архитектурных доминант, памятников, площадей, мостов и набережных. Эта работа согласуется с приоритетами развития Санкт‑Петербурга и направлена на решение задач национального проекта «Инфраструктура для жизни». Сегодня доля современных источников света в Петербурге превысила 60 процентов. Фонари нового поколения повышают уровень освещенности городских улиц, объектов транспортной инфраструктуры, что очень важно для обеспечения безопасности водителей и пешеходов. Светодиоды в полтора раза снижают энергопотребление, позволяют экономить средства бюджета на обслуживание систем освещения», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Специфичное оборудование Сампсониевского моста требовало особого подхода. Корпуса светильников, которым уже почти 60 лет, покрылись коррозией, а стекла помутнели. Для моста были специально изготовлены современные фонари со светодиодными матрицами. Новые корпуса покрыли краской в цвет опор. Для более мягкого светораспределения установили матовые стекла фонарей. Сами опоры остались прежними.
Новая система освещения, работу которой контролируют специалисты «Ленсвета», повысила уровень безопасности проезжей части и тротуаров. Переправа с новыми светильниками гармонично дополнила городской архитектурный ансамбль.