В Люберцах на строящемся пешеходном переходе в Малаховке приступили к остеклению пролета
В Люберцах продолжается строительство нового надземного пешеходного перехода через железнодорожные пути, который расположен между станциями Малаховка и Красково.
Сейчас строители приступили к остеклению пролетного строения пешеходного перехода, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Остекление выполняется из многослойного закаленного стекла. Позже строители приступят к остеклению башен-сходов со стороны Нового проспекта и улицы 1-ой Первомайской. Новый переход соединит между собой данные улицы. Открыть движение здесь планируется во втором квартале 2025 года», – отметили в ведомстве.
Переход полностью соответствует стандартам: объект будет полностью остеклен, оборудован лестничными сходами и приспособлен для маломобильных групп населения. Новый надземный переход обеспечит безопасный и комфортный переход через железную дорогу для более 10 тыс. жителей близлежащих районов.
Путепровод возведут по основному ходу Каширского проезда над Южной рокадой, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, объект появится в рамках развития улично-дорожной сети в Котляковском, 1-м Варшавском проездах и 2-м Котляковском переулке.
«Готовность улично-дорожной сети Котляковского проезда, 2-го Котляковского переулка и 1-го Варшавского проезда превышает 15%. Проектом предусматриваются реконструкция и строительство 6,2 км дорог, в том числе возведение путепровода длиной более 68 метров по основному ходу Каширского проезда. В настоящее время ведутся мероприятия по устройству опор и строительству подпорных стен путепровода, выполняется переустройство коммуникаций, возведение проезжей части дороги», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что завершить реализацию всего проекта планируется летом 2026 года.
Территория, где ведется строительство, расположена в районах Москворечье-Сабурово и Царицыно. Она ограничена:
- с севера – жилым кварталом района Нагатино-Садовники и Коломенским проездом;
- с запада – Павелецким направлением Московской железной дороги;
- с юга – Тарным проездом;
- с востока – южным направлением Московского скоростного диаметра.
«Проектом также предусматриваются мероприятия по благоустройству и озеленению участков территорий общего пользования с устройством пешеходных зон общей площадью почти 6 га», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Он отметил, что ввод объекта обеспечит улучшение дорожной обстановки в городе, сделает комфортнее жизнь автомобилистов и пассажиров городского транспорта.