Филиал Большого театра в Калининграде готов на 51,1%
Текущая строительная готовность филиала Государственного академического Большого театра России в Калининграде составляет 51,1%.
Об этом сообщила пресс-служба компании «Стройтрансгаз-Запад».
«Работы на объекте ведутся в интенсивном режиме, с параллельной реализацией разных этапов: от черновой отделки помещений до устройства инженерных систем и монтажа комплекса специализированных технологических решений. В Большом зале, рассчитанном на 950 зрительских мест, началась подготовительная работа для устройства полотна противопожарного занавеса. В случае чрезвычайной ситуации он будет отделять зрительный зал от сцены. Приводной механизм позволяет опустить полотно занавеса всего за 45 секунд», — говорится в сообщении.
В карманах сцены завершена установка 16 кран-балок, предназначенных для быстрой смены декораций и сценического оборудования во время спектакля. Грузоподъемность каждой балки составляет одну тонну.
Также строители приступили к монтажу декорационных подъёмов основной сцены и штакетных ферм — конструкций, на которых впоследствии разместят декорации, софиты и другое сценическое оборудование. Продолжились работы по монтажу сейфа мягких декораций, используемого в театре для складирования занавесов, штор и прочих материалов.
«В данный момент мы приступили к сложному этапу работ по механизации процессов будущего театра, которые в дальнейшем будут отвечать за создание динамических сцен и обеспечивать быстрые переходы между картинами при смене декорации», — рассказал генеральный директор ООО «СТГ-Запад» Дмитрий Ржанников.
В здании филиала Балтийской Высшей школы музыкального и театрального искусства продолжились пуско-наладочные работы внутренних инженерных систем, обеспечивающих функционирование всех коммуникаций. Также осуществлялись сборка и расстановка мебели, установка учебного оборудования.
Кроме того, в апреле строители продолжили возведение производственно-складского комплекса для филиала Большого театра. Смонтировано 570 тонн металлоконструкций каркаса здания, что составляет 45% от общего объёма работ. Завершён монтаж 347 тонн металлоконструкций автоматического склада реквизита и декораций. Также велись работы по устройству межэтажных плит перекрытия. Общая строительная готовность производственно-складского комплекса — 20,5%.
В марте строитель завершили возведение несущего каркаса филиала Большого театра на Октябрьском острове. Здание будет включать три функциональные зоны — общественное пространство, сценический комплекс и служебные помещения. Два зрительных зала обеспечат вместимость 950 и 300 мест соответственно.
Филиал Большого театра должен стать частью культурно-образовательного кластера на Острове. Власти называют это строение «доминантой городского значения», поясняя, что его визуальный образ «был вдохновлён пластичностью и напряжением балетных позиций». К монтажу фасада здания филиала приступили в марте 2024 года.
Помимо филиала Большого театра, комплекс на Острове включает филиалы Третьяковской галереи, Российского государственного института сценических искусств, Центральной музыкальной школы и Московской государственной академии хореографии. Заказчиком строительства выступает фонд «Национальное культурное наследие».
Подземный пешеходный переход через пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) на перегоне между остановочными пунктами Щербинка и Остафьево готов почти на 90%, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, сооружение возводится на ул. Новостроевская в районе Щербинка Новомосковского административного округа.
«Сейчас на объекте завершаются отделочные работы. Готовность подземного перехода составляет 89%, завершить его строительство планируется до конца года. Новое сооружение обеспечит безопасную пешеходную связь между населенными пунктами района, разделенными железной дорогой, существующими и планируемыми остановками городского транспорта», – сказал Владимир Ефимов.
В столице продолжается строительство переходов через пути МЦД, необходимость создания таких объектов обусловлена возросшей интенсивностью движения поездов на диаметрах.
Входы-выходы пешеходного перехода расположатся в районе д. 8 на ул. Новостроевская и д. 8 на ул. Железнодорожная.
«Новый переход – это современное сооружение, предназначенное в том числе для нужд маломобильных групп населения, он будет оборудован двумя лифтами. Здесь построили тоннельную часть протяженностью 86 метров, а также лестничные сходы», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что со старта работ инспекторы Комитета провели на стройплощадке девять выездных проверок.
«Шесть из них были организованы совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз для выполнения комплекса лабораторно-инструментальных исследований качества работ и применяемых материалов на соответствие требованиям проекта», – пояснил Антон Слободчиков.