На территории ИКБ № 1 сдан в эксплуатацию патологоанатомический корпус
Новый патологоанатомический корпус введен в эксплуатацию на территории Инфекционной клинической больницы (ИКБ) № 1 на северо-западе столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
Он уточнил, что объект возведен в районе Покровское-Стрешнево по адресу: Волоколамское шоссе, д. 63, стр. 9.
«Территория одного из крупнейших специализированных стационаров столицы – Инфекционной клинической больницы № 1 – пополнилась новым объектом общей площадью 2,4 тыс. кв. метров. В рамках третьего этапа построен трехэтажный патологоанатомический корпус с двумя подземными этажами и архивом. В корпусе созданы условия для проведения лабораторных гистологических и люминесцентных исследований», – сказал Антон Слободчиков.
По его словам, здание оснащено современным медицинским и технологическим оборудованием.
В его внешней отделке применена система вентилируемого фасада, облицованного керамогранитной плиткой.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов подчеркнул, что пространственная композиция медучреждения решена на основе функционального зонирования.
«Фасад корпуса разбит ярко выраженными полосами разной толщины для придания зданию динамичности. Диагональные линии соединяют разные уровни, что позволяет всему объему восприниматься как единый архитектурный образ», – уточнил Сергей Кузнецов.
На подземных уровнях находятся санитарно-бытовые и технические помещения, гардеробы для сотрудников и студентов, архивы для хранения биопсийных материалов.
На первом этаже расположены вестибюль для посетителей, регистратура-справочная, траурный зал и секционная группа помещений.
Второй этаж занимают лаборатории, кабинеты старшего лаборанта, персонала и кладовые.
На третьем этаже обустроены кабинеты врачей, ординаторская и комнаты персонала.
В здании установлено четыре лифта. На прилегающей территории создана безбарьерная среда.
Возле корпуса также смонтировано наружное освещение, установлены скамейки, выполнено комплексное озеленение.
«На протяжении всех этапов возведения патолого-анатомического корпуса проведено 10 выездных проверок, в ходе которых оценивалось соответствие выполненных работ и применяемых материалов проектной документации. Для инструментального контроля качества строительства привлекались специалисты подведомственного ГБУ «ЦЭИИС», – заключил Антон Слободчиков.
Завершились общественные обсуждения одного из основных документов градостроительного планирования – проекта изменений в Правила землепользования и застройки Санкт‑Петербурга.
Изменения необходимы для приведения Правил в соответствие с действующим городским и федеральным законодательством, в первую очередь – с новым Генеральным планом Санкт‑Петербурга и требованиями по сохранению объектов культурного наследия.
В соответствии с действующим законодательством процедура обсуждений длилась месяц и включала этапы информирования горожан, офлайн и онлайн экспозицию проекта Правил, приема предложений всех заинтересованных лиц в электронной форме на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре 24/7 и письменной форме в районных администрациях в течение недели, подготовки и публикации итоговых заключений.
Всего в ходе обсуждений было подано 3021 предложение, более 150 из них поступили в районные администрации. Больше всего предложений отмечено в Приморском, Курортном и Кировском районах.
Поданные предложения еще предстоит проанализировать и рассмотреть на заседаниях Комиссии по землепользованию и застройке под руководством вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко и при участии представителей профильных органов власти и депутатского корпуса. По предварительной оценке, в той или иной степени предложения затронули всю территорию города, однако, значительный интерес у горожан вызвали вопросы размещения трассы М-7, развития промышленной зоны в Белоострове, территорий Каменки, Горской и намыва, высотности планируемой жилой застройки, сохранения зеленых рекреационных зон.
Напомним, что проектом Правил предусматриваются условия для реализации таких значимых проектов как: высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Санкт‑Петербург», Широтная магистраль скоростного движения, мостовые переходы через Неву, развитие аэропорта Пулково, создание туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина» и научно-образовательных кластеров на базе СПбГУ и ИТМО в южной части города.
Итоговые заключения размещены на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре. Планируется, что Правила будут приняты до конца этого года.