Общая готовность Большого Смоленского моста достигла 34% - мегапроект планируем завершить к 2028 году


05.05.2025 16:30

На строительстве Большого Смоленского моста завершен важный этап работ - полностью готов фундамент всех 10 опор.


Кроме того, специалисты АО «Дороги и Мосты» завершили возведение 7 из 10 опор. На строительстве масштабного инфраструктурного объекта задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.

«Строительство Большого Смоленского моста – один из мегапроектов Санкт‑Петербурга. Он реализуется при поддержке Президента России Владимира Путина и очень важен для решения задач нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Переправа соединит правый и левый берег Невы на самых протяженных и загруженных участках набережных между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Строительство идет с опережением графика. В настоящий момент общая готовность переправы достигла 34%. Планируем к 2028 году завершить мегапроект, а рабочее движение открыть еще раньше - в 2027 году», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

На левом берегу Невы продолжается укрупнительная сборка металлоконструкций разводного пролета моста на стапеле, расположенном на Перевозной набережной. Сейчас укрупнено 95% металлоконструкций. Монтаж начнется после завершения навигации этого года. Общая готовность пролетных строений будущей переправы составляет 35%. На развязке новой магистрали с проспектом Обуховской обороны установлено 80% буронабивных свай. Также идет сооружение развязки на пересечении с Дальневосточным проспектом.

В улично-дорожную сеть мост будет интегрирован за счет трех крупных развязок: на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Всё это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.

Пролетное строение моста будет состоять из цельносварных арочных конструкций коробчатого сечения, что сделает его визуально легким и воздушным. На переправе будет шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Общая протяженность объекта – 1,6 километра.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги, мосты Петербурга

Подписывайтесь на нас:


30.04.2025 13:50

Станцию метро "Гражданский проспект" на красной линии подземки Петербурга начали готовить к капитальному ремонту, следует материалов госзакупок.
Две станции красной линии встали в очередь объектов метро, которые готовят к капремонту в ближайшие несколько лет.
Речь идёт о закупке по мониторингу цен на разработку документации, итоги должны подвести в апреле.
Это проектная и рабочая документации на комплексный капитальный ремонт вестибюля и наклонного хода станции "Гражданский проспект" с заменой эскалаторов.
Проектную документацию, как следует из закупки, нужно разработать к февралю 2027 года, рабочую документацию — к августу 2027 года.
"Цель работы: капитальный ремонт вестибюля станции метро "Гражданский проспект", машинного зала, натяжной камеры и камеры станционного затвора, восстановление эксплуатационных характеристик строительных конструкций наклонного хода, замена морально и физически устаревших эскалаторов 4х4", — следует из материалов.
Аналогичный мониторинг ГУП "Петербургский метрополитен" проводит и для центральной станции на красной линии, "Площадь Восстания 2". Итоги подведут сегодня.
О том, что второй вестибюль станции метро "Площадь Восстания" вскоре могут закрыть на ремонт, сообщалось прошлой зимой.
На тот момент сообщалось, что капремонт пройдёт уже в 2026-2027 годах. Подрядчика на разработку документации начали искать в декабре 2024 года, но закупку отменили.
Кроме того, в 2029-2030 годах на той же станции метро в Петербурге планировали капитально отремонтировать вестибюль №1, который находится на пересечении Лиговского проспекта, улицы Восстания и Невского проспекта.
Зимой 2025 года подрядчика для разработки документации по капремонту начали искать также и для станций "Обухово" и "Парк Победы".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Иванов Сергей, "Деловой Петербург", иллюстрация

Подписывайтесь на нас: