Общая готовность Большого Смоленского моста достигла 34% - мегапроект планируем завершить к 2028 году


05.05.2025 16:30

На строительстве Большого Смоленского моста завершен важный этап работ - полностью готов фундамент всех 10 опор.


Кроме того, специалисты АО «Дороги и Мосты» завершили возведение 7 из 10 опор. На строительстве масштабного инфраструктурного объекта задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.

«Строительство Большого Смоленского моста – один из мегапроектов Санкт‑Петербурга. Он реализуется при поддержке Президента России Владимира Путина и очень важен для решения задач нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Переправа соединит правый и левый берег Невы на самых протяженных и загруженных участках набережных между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Строительство идет с опережением графика. В настоящий момент общая готовность переправы достигла 34%. Планируем к 2028 году завершить мегапроект, а рабочее движение открыть еще раньше - в 2027 году», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

На левом берегу Невы продолжается укрупнительная сборка металлоконструкций разводного пролета моста на стапеле, расположенном на Перевозной набережной. Сейчас укрупнено 95% металлоконструкций. Монтаж начнется после завершения навигации этого года. Общая готовность пролетных строений будущей переправы составляет 35%. На развязке новой магистрали с проспектом Обуховской обороны установлено 80% буронабивных свай. Также идет сооружение развязки на пересечении с Дальневосточным проспектом.

В улично-дорожную сеть мост будет интегрирован за счет трех крупных развязок: на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Всё это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.

Пролетное строение моста будет состоять из цельносварных арочных конструкций коробчатого сечения, что сделает его визуально легким и воздушным. На переправе будет шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Общая протяженность объекта – 1,6 километра.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги, мосты Петербурга

Подписывайтесь на нас:


30.04.2025 16:10

В Петербурге стартовала подготовка проекта планировки (ППТ) и проекта межевания территории под будущие небоскрёбы "Лахта-2" и "Лахта-3", следует из распоряжения КГА.
Под новые башни "Газпрома" отводится 11,4 га.
Речь идёт об участке в Приморском районе, ограниченном Бобыльской улицей, Полевым переулком, перспективным продолжением Береговой улицы, Водной улицы и проектируемым проездом №3. Подготовить документацию планируется до января 2026 года.
"Объекты общественно-делового назначения ("Многофункциональный современный комплекс "Лахта центр 2", ("Многофункциональный современный комплекс "Лахта центр 3"), котельная Лахта-2,3", — таково наименование объектов на этой территории в документации комитета по по градостроительству и архитектуре (КГА).
Инициатором подготовки ППТ выступает компания "Синергия". Соглашение о намерениях по строительству "Лахта Центр 2" и "Лахта Центр 3" вице-губернатор Петербурга Николай Линченко и генеральный директор АО "Синергия" Виктория Ненадышина подписали на ПМЭФ в 2024 году.
Небоскрёбы планируется возвести к 2031 году, как сообщили представители "Газпрома" на фестивале "Друзья Петербурга" в сентябре прошлого года. В январе 2025 года в Смольном заявили о подготовке изменений в законы в части высотности для "Лахта-2" и "Лахта-3".
Смольный при этом судится с "Синергией", чтобы изъять два участка земли общей площадью чуть больше 2 тыс. м2 на Лахтинском проспекте. Земля нужна для строительства новой трассы М-32, которая должна улучшить транспортную ситуацию в районе "Лахта Центра".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: 78.ru

Подписывайтесь на нас: