Выездная проверка прошла на стройплощадке бизнес-центра в районе Кунцево
Проведена шестая выездная проверка возводимого офисного центра на 2,5 тыс. рабочих мест на западе столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
По его словам, работы ведутся в районе Кунцево по адресу: ул. Молдавская, земельный участок 1. В здании уже наполовину выполнено остекление с применением солнцезащитных технологий.
«Объект будет состоять из двух корпусов высотой семь и девять этажей, соединенных галереей. На фасадах в настоящее время ведется монтаж остекления, блокирующего до 99% УФ-излучения – это уровень защиты, сопоставимый с солнцезащитными очками. Номинальная толщина стекол превышает 30 мм, что обеспечивает необходимые тепло- и звукоизоляционные свойства. В основе конструкции – многослойное покрытие российской разработки. Оно сочетает высокую прозрачность с умеренной отражающей способностью», – сказал Антон Слободчиков.
Он добавил, что для повышения энергоэффективности в стеклопакетах применяется воздушная смесь с повышенным содержанием аргона.
Покрытие стекол отличает высокая селективность, сохраняющая естественную цветопередачу без искажений. Многослойная конструкция обеспечивает комплексную защиту от УФ-лучей благодаря специальной ПВБ-пленке.
Все стеклопакеты прошли термическую закалку – при разрушении они разбиваются на мелкие безопасные гранулы, не образуя острых осколков. Такие конструкции обладают десятикратным запасом прочности по сравнению с обычным стеклом: выдерживают экстремальные ветровые нагрузки, механические воздействия и перепады температур до 100°C.
Кроме обязательных тестов, включающих «удар мягким телом», стекла в ходе испытаний успешно выдержали удары булыжником, топором и погрузчиком, что подтвердило их высокую устойчивость к повреждениям.
«Для того, чтобы бизнес-центр был органично интегрирован в окружающий природный ландшафт, архитекторы создали проект в стиле эко-архитектуры. Оба корпуса будут построены без единого прямого угла, создавая впечатление зданий, мягко «обернутых» в камень. Такое решение будет достигнуто за счет облицовки фасадов композитным материалом с текстурой песчаника», – пояснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По поручению мэра столицы Сергея Собянина в городе уделяется особое внимание качеству деловой инфраструктуры.
Антон Слободчиков подчеркнул, что бизнес-центр общей площадью 36,2 тыс. кв. м возводится под контролем ведомства.
«Инспекторы провели шестую выездную проверку, оценив соответствие фасадных работ и материалов проектной документации и утвержденному архитектурно-градостроительному решению. В обоих корпусах близится к завершению кладка внутренних стен и перегородок. В активной фазе – отделка помещений, монтаж инженерных систем и коммуникаций», – заключил Антон Слободчиков.
В здании предусмотрено более 45 вариантов планировочных решений, они займут около 23 тыс. «квадратов».
На первых этажах под коммерческую инфраструктуру выделят более 2,4 тыс. кв. м площадей для размещения магазинов, ресторанов, салонов красоты и аптеки.
На эксплуатируемой кровле галереи между корпусами для резидентов появится терраса с кафетерием. В здании будет выход в собственный общедоступный сквер, примыкающий к парковой зоне на ул. Ивана Франко.
Застройщик бизнес-центра Upside Kuntsevo – компания Upside Development. Реализация офисов здесь ведется в соответствии с Федеральным законом № 214-ФЗ с применением счетов эскроу.
В Пушкинском районе при строительстве Южной широтной магистрали прошла памятная акция «Аллея памяти».
В ходе разведывательных и строительных работ поисковые отряды и дорожные рабочие обнаружили останки 43 бойцов Красной армии, погибших при обороне Ленинграда. Их торжественно захоронили на воинском кладбище «Кондакопшино». На месте обнаружения останков строители магистрали заложили аллею рядом с будущей трассой и высадили 43 яблони. Участники акции также почтили память героев-дорожников, которые самоотверженно трудились на фронте и в тылу. Был установлен памятный камень: «Героям Ленинграда от дорожников Санкт‑Петербурга».
«Высадка «Аллеи Памяти» накануне 80-летия Победы при строительстве Южной широтной магистрали – начало новой традиции дорожного сообщества Петербурга. Город будет ее поддерживать. Наш долг - увековечить память всех бойцов, погибших при защите Ленинграда. Создание «Аллеи Памяти» - яркий поступок настоящих патриотов и важный вклад в дело сохранения исторической памяти. Деревья будут расти, олицетворяя преемственность поколений, силу и стойкость нашего народа. Ежегодно дорожники будут расширять и благоустраивать зеленую зону вокруг аллеи», - отметил губернатор Александр Беглов.
В годы Великой Отечественной войны рядом с Ленинградским шоссе на Пулковских высотах проходила линия обороны города. Здесь же, у Варшавской железной дороги, находился один из самых кровопролитных участков. В сентябре 1941 года немцы вклинились в линию обороны города, образовав «выступ». На протяжении почти всей блокады Ленинграда наши войска пытались его ликвидировать. Задачу удалось выполнить в январе 1944 года вместе с освобождением Пушкина и Павловска. Количество предпринятых за это время штурмов и потерь до сих пор сложно сосчитать.
В 2020 году в ходе разведывательных работ в полосе будущего строительства Южной широтной магистрали были найдены останки 17 человек. Благодаря солдатским медальонам установлены имена четверых военных. Это были защитники города – бойцы и командиры 8-й роты 880-го стрелкового полка 189-й стрелковый дивизии. В 2023-2024 годах найдены останки еще 26 человек. Имя одного из них удалось установить благодаря солдатскому жетону.
***
«Строительство Южной широтной магистрали. 1 этап».
АО «ВАД» ведет первый этап строительства Южной широтной магистрали в рамках государственного контракта. На данный момент строительная готовность объекта, на котором работают 166 человек и 104 единицы техники, составляет 40%.
Магистраль позволит соединить Волхонское, Петербургское и Московское шоссе, а в перспективе - автомобильную дорогу федерального значения Р-21 «Кола», что создаст на этом участке дублер КАД. Это значительно сократит время движения автомобильного транспорта по южной части Петербурга и время в пути между городом и Ленинградской областью. Существенно снизится интенсивность движения транзитного транспорта через Пушкин и Павловск, а также нагрузка на железнодорожные переезды. Общая протяженность 4-6 полосной автомобильной дороги составит 7 км.