Сезон дорожных ремонтов набирает обороты в Ленобласти
Сезон дорожных ремонтов набирает обороты: асфальтоукладчики вкатываются на региональные трассы еще четырех районов Ленобласти.
Во Всеволожском районе началась укладка асфальта в районе Коркино. После обновления 4-х километрового участка дороги «пробки» здесь останутся только в названии деревни (оно произошло от финского слова «пробка»).
В Ломоносовском районе фреза пошла к Красному Селу – старый асфальт на новый здесь заменят на участке протяженностью более 9 км.
У Малых Колпан в Гатчинском районе старый асфальт уже срезали и расчистили полосы отвода – теперь впереди укладка 8 км дорожного полотна на трассе Гатчина-Ополье.
Самые протяженные ремонты стартовали в Выборгском районе. Дорожники приступили к обновлению почти 15 км трассы от поселка Возрождение до моста через Вуоксу и от моста в сторону развилки на Каменногорск. Одновременно идет срезка изношенного асфальта на 11 километрах дороги Ушково-Гравийное, потом — в дело вступят катки.
Все ремонты ведутся по #нацпроект «Инфраструктура для жизни» и закончатся в 4 квартале 2025 года.
Специалисты занимаются инъектированием трещин в сводах Серафимовского придела.
Ранее проведено укрепление фундаментов и грунтов по всему периметру исторического помещения.
Работа уникальная по своей сложности, глубина бурения для инъектирования- 2 метра. Раствор закачивался под давлением 6 атмосфер, чтобы закрепляющая смесь заполнила все трещины и микротрещины.
Используется материал с содержанием тонкомолотых наполнителей, полимеров. Это высокоподвижная смесь, способная проникать в пустоты и трещины менее 0,1 мм. Современный реставрационный материал не дает усадки во время набора прочности.
Укрепление происходило в 2 этапа. Первый этап на 2 метра, второй - на полную глубину фундаментов. Затем выполнялняются работы по укреплению грунтов.
Современное, четвёртое по счёту, здание Троицкого собора строилось на протяжении 17 лет и было закончено в 1699 году.
Храм возводился на фундаментах предыдущих строений, но при этом вырос в высоту до 78 метров.
Большое влияние на архитектурное решение оказали традиции московской архитектуры XVII века, в частности, выделен вытянутый шестистолпный четверик, увенчанный пятью главами.
В конце XVIII века из-за трещин, образовавшихся вследствие неодинаковой осадки собора, были заложены открытые боковые галереи, а само здание храма укреплено контрфорсами.