Движение по новой развязке между Володарским и Каширским шоссе открыли в Подмосковье
В Ленинском округе открыли движение по новой развязке между Володарским и Каширским шоссе, строительство которой выполнено в рамках второго этапа реконструкции Каширского шоссе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«В составе развязки построено два путепровода - через Каширское шоссе и дорогу А-105. Новый объект обеспечит бессветофорный проезд с Каширского шоссе и А-105 на Володарское шоссе и удобный выезд в сторону Москвы и области. Водители сэкономят более десяти минут в пути, - рассказал заместитель председателя правительства Московской области Алексей Гержик. – Полностью завершить масштабную реконструкцию Каширского шоссе планируем в следующем году. Мы ожидаем увеличение пропускной способности трассы на 25-30%, что позволит ликвидировать пробки. Кроме этого, разгрузим трафик в прилегающих населенных пунктах и строящихся жилых микрорайонах: Петровское, Апаринки, Мисайлово, Орлово, селах Остров, Молоково, и в целом значительно улучшим транспортную доступность растущего Ленинского округа».
В областном ведомстве отметили, что параллельно продолжаются работы в рамках третьего этапа реконструкции - в районе деревни Апаринки построят путепровод через А-105 и два подземных пешеходных перехода. Завершить работы по этому этапу планируется в третьем квартале 2026 года.
Проводится реализация и четвертого этапа реконструкции, в рамках которого построят транспортную развязкк на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, обустроят дублеры и разворотные участки. В составе будущей развязки над основным ходом Каширского шоссе построят путепровод протяженностью порядка 191 м, который перераспределит транспортные потоки и обеспечит бессветофорный проезд в сторону Москвы и области. Завершить работы здесь планируется во втором квартале 2026 года.
Ранее, в декабре 2024 года, в ходе первого этапа было открыто движение по разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе деревни Апаринки, которая обеспечила свободный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы и также позволила сэкономить до десяти минут за счет перераспределения транспортных потоков.
Оргкомитет архитектурного конкурса на разработку эскизного облика административного корпуса вестибюля будущей станции "Лиговский проспект – 2" завершил этап предварительного квалификационного отбора.
В финальный список вошли 10 архитектурных бюро, которые продолжат борьбу за реализацию проекта в историческом центре Петербурга.
На участие в конкурсе, стартовавшем 24 марта, поступила 21 заявка. Подать документы архитекторы могли до 7 апреля. В числе требований к участникам — подтверждённый опыт работы в центральных районах Санкт-Петербурга, наличие реализованных или прошедших экспертизу проектов на исторически сложившихся территориях, а также качество представленного портфолио.
По результатам оценки отбор прошли:
- ООО "Евгений Герасимов и партнёры",
- ООО "СЛОИ АРКИТЕКТС РУС",
- ООО "ИНТЕРКОЛУМНИУМ",
- ООО "СУАР.Т-проект",
- ООО "СТУДИЯ-17",
- ООО "ХВОЯ",
- ООО "Архитектурная мастерская М. Атаянца",
- ООО "А. Лен",
- ООО "СТУДИЯ 44",
- ООО "АМ Б2".
Для прошедших дальше участников 25 апреля состоится ознакомительный семинар.
Новый административный корпус станет частью въездной зоны перспективного терминала высокоскоростной магистрали "Москва – Санкт-Петербург". Вестибюль будет интегрирован с проектируемым вокзалом ВСМ и соединён с действующей станцией "Лиговский проспект – 1" подземным переходом.