В здании общежития морского технического университета в Петербурге началось устройство кровли
Для учащихся вуза в здании будут предусмотрены блоки для проживания с кухней и санузлом.
Там также обустроят служебно-хозяйственные и административные помещения.
К работам по устройству кровли строители приступили в апреле 2025 года.
На сегодняшний день в здании ведутся работы по утеплению и оштукатуриванию вентиляционных шахт, монтажу металлических лестниц и ограждений.
Для студентов вуза также возведен учебно-производственный корпус площадью более 2700 кв. метров, который в марте 2025 года был введен в эксплуатацию.
Его строительство позволило создать новые современные функциональные зоны, благодаря которым учащиеся смогут получать практические навыки и углубленные знания в области морских технологий.
Санкт-Петербургский государственный морской технический университет – ведущий центр передовых научно-технических и образовательных технологий.
Объект реализуется ППК «Единый заказчик» в рамках комплексной государственной программы «Строительство», куратором которой является Минстрой России.
«Строительство нового общежития стартовало в 2023 году. Его общая площадь превышает 10 тыс. кв. метров. Проживать в комфортном общежитии квартирного типа будут около 400 студентов и преподавателей вуза. В настоящее время общая готовность объекта составляет более 65%», – замминистра Юрий Гордеев.
На Дворцовой площади идут масштабные работы по устранению дефектов покрытия, до конца недели планируется заменить более 8 тыс. кв. м.
Для сравнения, размер всей площади - 45 тыс. кв. м. Дорожники стараются действовать аккуратно и быстро, не создавая неудобств для жителей и гостей Северной столицы. За считанные часы снимают устаревший слой асфальта и сразу кладут новый.
Такие процедуры выполняются здесь ежегодно. Ведь несмотря на то, что площадь пешеходная, сюда регулярно заходят большегрузы, которые участвуют в подготовке городских и федеральных праздников. Проводятся парады военной техники. Так что нагрузка большая, а значит и деформирование неизбежно - восстанавливать приходится регулярно.
Старт месячника по благоустройству в этом году совпал с началом агротехнического сезона, когда становится возможным выполнять полноценный ремонт так называемыми «картами».
К настоящему моменту с 1 апреля таким образом наши предприятия ликвидировали ямы, трещины, колейность, проседания и выбоины на общей площади 106 тыс. кв. м.
Конечно, чтобы поддерживать дороги в нормативном состоянии, специалисты следят за ними регулярно, стараются своевременно заделывать выбоины, чтобы на улицах Петербурга не создавалось аварийных ситуаций. Но зимой по технологии допускается лишь ямочный ремонт.
Теперь же деформированные участки заменяются на долговременные и ровные прямоугольники – «карты».
В том числе, в апреле так работали на Михайловской дороге, на дороге к Северному кладбищу, на улицах Полевой Сабировской, Ильюшина, Долгоозерной, Академика Крылова, Маршала Новикова, Хошимина, Кубинской, Белградской, Первого Мая, на проспекте Энгельса, Загребском бульваре, на улице Орджоникидзе от проспекта Космонавтов до Пулковской улицы, Комендантской площади и многих других.
Колпинская бригада АО "Автодор" производила устранение дефектов дорожного покрытия картами общей площадью 1300 м2 на Усть-Ижорском шоссе, которое связывает Софийскую улицу с поселком Металлострой. Была ликвидирована аварийная ситуация на улице Вишерская в посёлке Шушары Пушкинского района. На Красносельском шоссе в городе Пушкин восстановлено почти 1,5 тыс. м2.
Всего к данному моменту с начала года на автомобильных дорогах Петербурга устранены дефекты на площади 142 тыс. кв. м.