Ремонт крыш и фасадов зданий на Невском проспекте позволит сохранить исторический облик и уникальную атмосферу главной городской магистрали
Продолжается реализация программы «Невский проспект», направленной на сохранение исторического облика и обновление главной улицы города.
Программа включает ремонт крыш и фасадов в 85 многоквартирных домах. На 2025 год запланированы работы на 13 фасадах и 17 крышах. Ремонт кровли в доме 108, литера В уже завершён.
«Сохранение исторического наследия и поддержка культуры – один из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы. Ремонтные и реставрационные работы на Невском проспекте – одна из наших ключевых задач. Невский – лицо Северной столицы, мы сохраняем его уникальную атмосферу для следующих поколений. Особое внимание уделяем соблюдению всех строительных норм и правил. Важно, чтобы качество ремонта фасадов и крыш исторических построек Невского было на высоте и отвечало запросам горожан», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В здании 1823 года постройки заменили стропильную систему, деревянные конструкции обработали огнебиозащитной пропиткой. Установлены новые ограждения и снегозадерживающие устройства.
Для борьбы с образованием наледи в зимний период применяется современная технология утепления подкровельного пространства. Это позволяет снизить затраты и повысить показатели энергоэффективности. Материал утеплителя специально подобран для использования на металлических крышах исторических домов.
Программа «Невский проспект» стартовала в прошлом году, когда было отремонтировано 40 фасадов и 30 кровель.
Всего в Петербурге в 2024 году ремонт проводился в 168 домах, являющихся объектами культурного наследия. В этом году будут обновлены 364 таких здания.
Оргкомитет архитектурного конкурса на разработку эскизного облика административного корпуса вестибюля будущей станции "Лиговский проспект – 2" завершил этап предварительного квалификационного отбора.
В финальный список вошли 10 архитектурных бюро, которые продолжат борьбу за реализацию проекта в историческом центре Петербурга.
На участие в конкурсе, стартовавшем 24 марта, поступила 21 заявка. Подать документы архитекторы могли до 7 апреля. В числе требований к участникам — подтверждённый опыт работы в центральных районах Санкт-Петербурга, наличие реализованных или прошедших экспертизу проектов на исторически сложившихся территориях, а также качество представленного портфолио.
По результатам оценки отбор прошли:
- ООО "Евгений Герасимов и партнёры",
- ООО "СЛОИ АРКИТЕКТС РУС",
- ООО "ИНТЕРКОЛУМНИУМ",
- ООО "СУАР.Т-проект",
- ООО "СТУДИЯ-17",
- ООО "ХВОЯ",
- ООО "Архитектурная мастерская М. Атаянца",
- ООО "А. Лен",
- ООО "СТУДИЯ 44",
- ООО "АМ Б2".
Для прошедших дальше участников 25 апреля состоится ознакомительный семинар.
Новый административный корпус станет частью въездной зоны перспективного терминала высокоскоростной магистрали "Москва – Санкт-Петербург". Вестибюль будет интегрирован с проектируемым вокзалом ВСМ и соединён с действующей станцией "Лиговский проспект – 1" подземным переходом.