Железнодорожная ветка в промзоне Металлостроя обеспечит бесперебойную работу нового высокотехнологичного производства

23.04.2025 10:30

На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект планировки территории для создания железнодорожного подхода в промзоне Металлостроя от станции Ижоры.

Протяженность новой ветки составит более 1,6 километра.

В качестве инвестора – выступает компания «А ГРУПП СМЦ №1 СПБ». Она планирует построить на промышленной площадке промзоны транспортно-логистический комплекс и новый завод по выпуску проката из черного металла и композитных материалов. Объем инвестиций составит порядка 2 млрд рублей. На предприятии будет создано 200 рабочих мест.

«Это перспективный и крупный проект по созданию высокотехнологичного производства. Новому предприятию необходимо обеспечить удобные пути доставки сырья и вывоза готовой продукции», – подчеркнул губернатор.

Александр Беглов отметил, что площадка «Металлострой» в Колпинском районе – одна из крупнейших и быстро развивающихся промзон Северной столицы. Здесь расположены предприятия отрасли энергетического машиностроения, металлопроката и металлообработки.

Среди ключевых действующих резидентов промзоны - «АО «НИИЭФА им. Д.В. Ефремова», ООО «СИБ-ЦЕНТР», ООО «АРТПАК Пластик», ООО «НИЭФА-ЭНЕРГО», ООО «ПитерЭнергоМаш», ООО «СМТТ. Высоковольтные решения», АО «Силовые Машины», Колпинский трубный завод.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Ж Д ДОРОГА, МЕТАЛЛОСТРОЙ, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ
Подписывайтесь на нас:

Бывший ликёро–водочный завод «Ливиз» застроят премиальным жильём
21.04.2025 17:00

Как рассказали участники рынка, параметры проекта на Синопской наб., 56–58, раскрыл коммерческий директор "ЛСР. Недвижимость — Северо–Запад" Денис Бабаков на одном из мероприятий для брокеров.
Всего там будет построено 54 тыс. м2 недвижимости, из них 44 тыс. м2 жилья. Кроме того, в проекте предусмотрено 3,7 тыс. м2 апартаментов, 2,8 тыс. м2 коммерческих площадей и 3,5 тыс. м2 социальной инфраструктуры.
Судя по рендерам, которые есть в распоряжении "ДП", часть исторических зданий надстроят современными мансардами, а в целом квартал будет выполнен в стиле лофт (как и недавно проданный проект Fizika Development на Матисовом острове).
По оценкам экспертов, объём инвестиций в проект составит 8–9 млрд рублей.
"Групппа ЛСР" купила бывшую территорию завода "Ливиз" 4 года назад на торгах "Дом.РФ" за 1,123 млрд рублей при стартовой цене 524,9 млн. Как говорили участники рынка, главная проблема участка заключалась в том, что, согласно градостроительным нормам, он находился в функциональной зоне, предназначенной для производственных, логистических и складских объектов. Построить там можно было разве что апарт–отели. Однако девелоперу повезло: сначала в генплане, а теперь и в проекте Правил землепользования и застройки участок относится к зоне многофункциональной общественно–деловой и жилой застройки.
"Запуск запланирован на 2025 год. Подробности пока не раскрываем", — заявили в "Группе ЛСР".
Участок площадью 3,6 га расположен на первой линии Синопской набережной, рядом с деловым кварталом "Невская ратуша", где находится часть комитетов и ведомств Смольного. В пешей доступности — Большеохтинский мост и многие туристические достопримечательности.
"Потенциально здесь получится яркий многофункциональный квартал, в котором сочетаются жильё, лофты, апарты, ретейл и офисы. Девелоперу однозначно придётся совмещать реконструкцию и новое строительство в рамках проекта. Локация и видовые характеристики позволяют реализовать на участке жильё бизнес– и премиум–класса", — считает генеральный директор "Максимум лайф девелопмент" Игорь Карцев.
С ним согласна аналитик–консультант NF group Ксения Фёдорова.
"Локация, ограниченная Синопской набережной, Тульской улицей, Суворовским и Невским проспектами, динамично развивается в последние годы. Одним из драйверов её развития стало строительство делового квартала “Невская ратуша”, запуск первой очереди которого состоялся в 2013 году", — говорит она.
По данным NF group, в настоящее время на первичном рынке жилья локации экспонируются квартиры в трёх жилых комплексах, два из которых (№8 и BAKUNINA 33) отнесены к бизнес–классу, а один ("Моисеенко 10") — к элитному.
Как отмечает руководитель направления исследований жилой недвижимости Nikoliers Ольга Рянкель, суммарная продаваемая площадь квартир конкурентов составляет 34 тыс. м2, что на 10 тыс. м2 меньше, чем планируемый проект "Группы ЛСР".
По данным Nikoliers, всего в открытой продаже от застройщиков, по данным на апрель 2025 года, в локации представлено 210 квартир (14 тыс. м2) со средней пообъектной ценой 601 тыс. руб. / м2.
"Близость конкурентных объектов скорее не недостаток при реализации проекта — напротив, новые жилые комплексы способствуют формированию более однородной и комфортной жилой среды в районе", — предполагает Ольга Рянкель.
Как говорят эксперты, от скорого выхода на рынок нового проекта ЛСР скорее пострадает другой проект — люкс–квартал "Евгеньевский" в Мытном дворе от Formula City Юрия Грудина, который также готовится к выходу на рынок, но не обладает сопоставимыми видовыми характеристиками.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, СИНОПСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ, NIKOLIERS, NF GROUP
Подписывайтесь на нас: