Реконструкция Ропшинского шоссе со строительством путепровода кардинально улучшит дорожною ситуацию в новостройках Петродворцового района
Проект планировки территории для реконструкции участка Ропшинского шоссе со строительством путепровода через железнодорожные пути утвержден на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
В ходе работ участок магистрали от Санкт‑Петербургского шоссе до административной границы города протяженностью более 2,4 км планируется расширить с двух до четырех-шести полос. Предусмотрены четыре подземных перехода и двухполосная велодорожка. Кроме того, в створе Ропшинского шоссе будет построен путепровод через железнодорожные пути длиной почти 1,1 км. По обновленной магистрали планируется организовать движение общественного транспорта.
«Сегодня мы не только реализуем мегапроекты, поддержанные Президента России, а ещё и расширяем сеть дорог районного значения. Реконструкция участка Ропшинского шоссе кардинально улучшит дорожную ситуацию в новых кварталах Петродворцового района. Обновленная магистраль будет отвечать самым высоким петербургским стандартам. А путепровод над железнодорожной веткой позволит избавить микрорайон от пробок», – сказал Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что за последние годы в Петербурге реализованы несколько проектов с возведением путепроводов через железнодорожные пути. В частности, в Колпинском районе такие сооружения в разы улучшили транспортную ситуацию.
Александр Беглов поручил профильным комитетам проработать с Ленинградской областью возможность реконструкции и аналогичного расширения участка Ропшинского шоссе на территории соседнего региона. Этот вопрос планируется рассмотреть на Координационном совете по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленинградской области.
Микрорайон на Ропшинском шоссе начал активно застраиваться более 10 лет назад. За это время численность его жителей увеличилась до 15 тысяч. В последние годы для них введены два детских сада, подростково-молодежный клуб, построен офис врача общей практики для взрослых и детей. Сейчас идет проектирование школы на 1125 мест. Транспортную доступность новых кварталов улучшит начавшаяся реконструкция улицы Юты Бондаровской. В перспективе ее планируется продлить до Ропшинского шоссе.
В районе Метрогородок на востоке столицы инвесторы возводят три детских сада.
Их совокупная площадь составляет более 13,6 тысячи квадратных метров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Детские сады в Метрогородке, которые возводят за счет внебюджетных средств, смогут посещать в общей сложности 575 детей. После завершения строительства здания передадут в систему столичного образования. В них предусмотрены просторные групповые ячейки, музыкальные и спортивные залы, а также помещения для развивающих занятий, медицинские пункты и пищеблоки полного технологического цикла», — рассказал Владимир Ефимов.
В детских садах создадут условия для воспитанников с ограниченными возможностями здоровья. Здания возводят на территории трех строящихся жилых комплексов. Детские сады дополнят существующую образовательную инфраструктуру района.
«Самый крупный из строящихся в Метрогородке детских садов рассчитан на 250 мест. Его общая площадь составит почти шесть тысяч квадратных метров, в нем будет бассейн. Вокруг зданий инвесторы благоустроят просторные прогулочные площадки с игровыми комплексами, горками, теневыми беседками. На территории двух садов, которые рассчитаны на 150 и 175 мест, планируется организовать учебные огороды, где дети под присмотром педагогов смогут ухаживать за растениями», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Кроме того, на застраиваемых участках проведут комплексное озеленение: высадят деревья, кустарники, разобьют цветники.
Ход строительных работ на всех социальных объектах города контролирует столичный Комитет государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор). Как рассказал председатель ведомства Антон Слободчиков, за время возведения трех детских садов в Метрогородке суммарно состоялось 10 выездных проверок. Инспекторы Комитета оценивали соответствие выполненных работ и примененных материалов проектным решениям. В надзорных мероприятиях принимали участие специалисты подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве для инструментального контроля качества строительства.