Реконструкция Ропшинского шоссе со строительством путепровода кардинально улучшит дорожною ситуацию в новостройках Петродворцового района
Проект планировки территории для реконструкции участка Ропшинского шоссе со строительством путепровода через железнодорожные пути утвержден на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
В ходе работ участок магистрали от Санкт‑Петербургского шоссе до административной границы города протяженностью более 2,4 км планируется расширить с двух до четырех-шести полос. Предусмотрены четыре подземных перехода и двухполосная велодорожка. Кроме того, в створе Ропшинского шоссе будет построен путепровод через железнодорожные пути длиной почти 1,1 км. По обновленной магистрали планируется организовать движение общественного транспорта.
«Сегодня мы не только реализуем мегапроекты, поддержанные Президента России, а ещё и расширяем сеть дорог районного значения. Реконструкция участка Ропшинского шоссе кардинально улучшит дорожную ситуацию в новых кварталах Петродворцового района. Обновленная магистраль будет отвечать самым высоким петербургским стандартам. А путепровод над железнодорожной веткой позволит избавить микрорайон от пробок», – сказал Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что за последние годы в Петербурге реализованы несколько проектов с возведением путепроводов через железнодорожные пути. В частности, в Колпинском районе такие сооружения в разы улучшили транспортную ситуацию.
Александр Беглов поручил профильным комитетам проработать с Ленинградской областью возможность реконструкции и аналогичного расширения участка Ропшинского шоссе на территории соседнего региона. Этот вопрос планируется рассмотреть на Координационном совете по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленинградской области.
Микрорайон на Ропшинском шоссе начал активно застраиваться более 10 лет назад. За это время численность его жителей увеличилась до 15 тысяч. В последние годы для них введены два детских сада, подростково-молодежный клуб, построен офис врача общей практики для взрослых и детей. Сейчас идет проектирование школы на 1125 мест. Транспортную доступность новых кварталов улучшит начавшаяся реконструкция улицы Юты Бондаровской. В перспективе ее планируется продлить до Ропшинского шоссе.
Госкомиссия одобрила инициативы по проектно-изыскательским работам по капитальному ремонту спортивной школы в Сосновом Бору, а также по строительству ветеринарных участков в посёлке Цвылево Тихвинского района и деревне Аннолово Тосненского района.
Следующим этапом станет рассмотрение мероприятий на бюджетной комиссии, которая примет решение о их включении в непрограммную часть адресной инвестиционной программы Ленинградской области на 2025–2026 годы.
«По поручению губернатора Ленинградской области мы должны ежегодно вводить не менее 20 новых социальных объектов, поэтому последовательно формируем базу проектов под реализацию. Задачу будем выполнять не только за счёт бюджета — планируем активно привлекать застройщиков в рамках наших инвестиционных программ. Главное — не количество ради отчёта, а реальная польза для людей и устойчивый рост строительного комплекса, в котором трудятся свыше 100 тысяч человек», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.