Бывший ликёро–водочный завод «Ливиз» застроят премиальным жильём

21.04.2025 17:00

Как рассказали участники рынка, параметры проекта на Синопской наб., 56–58, раскрыл коммерческий директор "ЛСР. Недвижимость — Северо–Запад" Денис Бабаков на одном из мероприятий для брокеров.
Всего там будет построено 54 тыс. м2 недвижимости, из них 44 тыс. м2 жилья. Кроме того, в проекте предусмотрено 3,7 тыс. м2 апартаментов, 2,8 тыс. м2 коммерческих площадей и 3,5 тыс. м2 социальной инфраструктуры.
Судя по рендерам, которые есть в распоряжении "ДП", часть исторических зданий надстроят современными мансардами, а в целом квартал будет выполнен в стиле лофт (как и недавно проданный проект Fizika Development на Матисовом острове).
По оценкам экспертов, объём инвестиций в проект составит 8–9 млрд рублей.
"Групппа ЛСР" купила бывшую территорию завода "Ливиз" 4 года назад на торгах "Дом.РФ" за 1,123 млрд рублей при стартовой цене 524,9 млн. Как говорили участники рынка, главная проблема участка заключалась в том, что, согласно градостроительным нормам, он находился в функциональной зоне, предназначенной для производственных, логистических и складских объектов. Построить там можно было разве что апарт–отели. Однако девелоперу повезло: сначала в генплане, а теперь и в проекте Правил землепользования и застройки участок относится к зоне многофункциональной общественно–деловой и жилой застройки.
"Запуск запланирован на 2025 год. Подробности пока не раскрываем", — заявили в "Группе ЛСР".
Участок площадью 3,6 га расположен на первой линии Синопской набережной, рядом с деловым кварталом "Невская ратуша", где находится часть комитетов и ведомств Смольного. В пешей доступности — Большеохтинский мост и многие туристические достопримечательности.
"Потенциально здесь получится яркий многофункциональный квартал, в котором сочетаются жильё, лофты, апарты, ретейл и офисы. Девелоперу однозначно придётся совмещать реконструкцию и новое строительство в рамках проекта. Локация и видовые характеристики позволяют реализовать на участке жильё бизнес– и премиум–класса", — считает генеральный директор "Максимум лайф девелопмент" Игорь Карцев.
С ним согласна аналитик–консультант NF group Ксения Фёдорова.
"Локация, ограниченная Синопской набережной, Тульской улицей, Суворовским и Невским проспектами, динамично развивается в последние годы. Одним из драйверов её развития стало строительство делового квартала “Невская ратуша”, запуск первой очереди которого состоялся в 2013 году", — говорит она.
По данным NF group, в настоящее время на первичном рынке жилья локации экспонируются квартиры в трёх жилых комплексах, два из которых (№8 и BAKUNINA 33) отнесены к бизнес–классу, а один ("Моисеенко 10") — к элитному.
Как отмечает руководитель направления исследований жилой недвижимости Nikoliers Ольга Рянкель, суммарная продаваемая площадь квартир конкурентов составляет 34 тыс. м2, что на 10 тыс. м2 меньше, чем планируемый проект "Группы ЛСР".
По данным Nikoliers, всего в открытой продаже от застройщиков, по данным на апрель 2025 года, в локации представлено 210 квартир (14 тыс. м2) со средней пообъектной ценой 601 тыс. руб. / м2.
"Близость конкурентных объектов скорее не недостаток при реализации проекта — напротив, новые жилые комплексы способствуют формированию более однородной и комфортной жилой среды в районе", — предполагает Ольга Рянкель.
Как говорят эксперты, от скорого выхода на рынок нового проекта ЛСР скорее пострадает другой проект — люкс–квартал "Евгеньевский" в Мытном дворе от Formula City Юрия Грудина, который также готовится к выходу на рынок, но не обладает сопоставимыми видовыми характеристиками.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, СИНОПСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ, NIKOLIERS, NF GROUP
Подписывайтесь на нас:

Проект строительства второго этапа ШМСД прошел государственную экспертизу
17.04.2025 16:10

ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало положительное заключение по проектно-сметной документации строительства второго этапа Широтной магистрали скоростного движения.

Участок пройдет от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до транспортного узла на пересечении с Софийской улицей.

На данном этапе строительства магистраль будет пересекать железнодорожные пути Витебского направления в районе железнодорожной станции Воздухоплавательный Парк, реку Волковку, Бухарестскую улицу и железнодорожные пути станции Волковская.

Проектной документацией, прошедшей процедуру государственной экспертизы, предусмотрено создание транспортных развязок: на пересечении ШМСД с Витебским проспектом — четыре съезда и Софийской улицей — три съезда.

Основные характеристики второго этапа ШМСД: протяженность основного хода – 2 км по правому направлению и 1,9 км по левому направлению; количество полос движения – шесть (по три в каждом направлении); ширина полос движения – 3,5-3,75 метров; ширина проезжей части основного хода – 2 х 11 метров; ширина проезжей части съездов – 4,5 метра; количество мостовых сооружений – 8; расчетная скорость движения – 120 км/час.

В настоящее время на данном этапе строительства ведутся работы по подготовке территории.

Напомним, строительство Широтной магистрали скоростного движения — мегапроект Санкт-Петербурга, реализуемый по поручению Президента России о развитии транспортной системы петербургской агломерации. Концессионное соглашение между Санкт-Петербургом и ООО «Широтная Магистраль Северной Столицы», входящим в ВТБ Инфраструктурный Холдинг, в отношении финансирования, создания и эксплуатации ШМСД в Санкт-Петербурге было подписано 20 ноября 2024 года. В соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга ШМСД, наряду с Западным скоростным диаметром и Кольцевой автомобильной дорогой, обеспечит вывод транзитных транспортных потоков из центра города. Впоследствии Широтная магистраль должна связаться с КАД-2.

Срок строительства 2 – 3 этапов ШМСД – 2025-2029 годы; этапов 4.1, 4.2 – 2025-2031 годы. Ввод 2 – 4 этапов ШМСД в эксплуатацию – 2029-2031 годы. Срок ввода разводного моста ШМСД в створе Зольной и Фаянсовой улиц – 2031 год.

АВТОР: Комитет по инвестициям СПб
ИСТОЧНИК: Комитет по инвестициям СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет по инвестициям СПб
МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ГОСЭКСПЕРТИЗА ГОСУДАРСТВЕННАЯ ЭКСПЕРТИЗА, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОССИИ, ШИРОТНАЯ МАГИСТРАЛЬ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ ШМСД
Подписывайтесь на нас: