После обновления тепломагистрали на улице Кораблестроителей начинаем модернизацию внутриквартальных сетей Васильевского острова
АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» приступило к масштабной реконструкции внутриквартальных теплопроводов в границе улиц Капитанская, Кораблестроителей, Наличная и Морской набережной.
В квартале будет обновлено 24 километра тепловых сетей.
Ранее специалисты обновили 3,7 километра магистрали, отвечающей за подачу тепла и горячей воды в квартал. В настоящее время на объекте возводят временную сеть для теплоснабжения потребителей в период реконструкции.
Завершить реконструкцию внутриквартальных сетей и переключить их на постоянную схему планируется в 2029 году. Реализация проекта повысит надежность теплоснабжения 42 зданий, включая 37 жилых домов и 3 детских учреждения. В зоне реконструкции проживает порядка 20 тысяч петербуржцев.
«Консолидация тепловых активов под управлением города позволяет нам запускать проекты «залповой» модернизации магистральных, распределительных и внутриквартальных сетей. Замена сетей на больших участках и оснащение их современными устройствами диагностики повышает срок службы и обеспечивает надежную работу всей системы теплоснабжения на годы вперед, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Также мы можем планировать развитие территорий в соответствии с приоритетом Санкт‑Петербурга в создании комфортной городской среды и новым президентским нацпроектом «Инфраструктура для жизни», который стартовал в 2025 году».
В настоящее время на Васильевском острове также завершается обновление распределительной сети по улице Кораблестроителей. Проектом предусмотрена замена более 5-ти километров трубопроводов, снабжающих теплом и горячей водой 76 зданий и 50 тысяч петербуржцев.
За ближайшие пять лет в Василеостровском районе планируется заменить 75 километров трубопроводов. Среди наиболее значимых объектов, которые стартуют в 2025 году – участки распределительных сетей на улице Кораблестроителей, Наличной, 2-3, 6-7 и 10-11 линиях. Обновление также ждет насосную станцию «Парусная».
После выкупа городом акций АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» «залповая» реконструкция теплосетей в зоне ответственности компании проводится в восьми районах – Адмиралтейском, Московском, Калининском, Красносельском, Кировском, Василеостровском, Центральном, Фрунзенском.
До 2030 года в России предполагается построить и реконструировать более 3,7 тыс. км автомобильных магистралей.
Это предусмотрено шестилетним планом дорожной деятельности, который своим распоряжением утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин. Документ станет одним из основных инструментов реализации нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
За 2025–2030 годы в стране планируется построить и реконструировать свыше 1,9 тыс. км федеральных и 1,7 тыс. км региональных дорог, в том числе порядка 900 км дорог на сельских территориях. В рамках поручения Президента к концу 2030 года будет завершено строительство 50 обходов населённых пунктов на автодорогах федерального и регионального значения. На территории новых регионов – Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей – запланировано восстановить автомобильные дороги общей протяжённостью свыше 1,5 тыс. км.
В числе крупных проектов, заявленных в плане, строительство и реконструкция автомобильных дорог М-2 «Крым», М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-10 «Россия», Р-21 «Кола», Р-22 «Каспий», Р-217 «Кавказ», М-4 «Дон», Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал», Р-280 «Новороссия», Р-504 «Колыма», А-121 «Сортавала», А-181 «Скандинавия», А-370 «Уссури».
Объём финансирования предусмотренных мероприятий составит 9,2 трлн рублей.
«Министерству транспорта необходимо строго следить за расходованием средств, за ходом работ и сроками их выполнения. Ведь от этого напрямую зависит точность логистики, комфорт передвижения граждан. И самое главное – это влияет на безопасность пешеходов и водителей, на их жизнь и здоровье», – отметил Михаил Мишустин на заседании Правительства.
В результате реализации плана доля находящихся в нормативном состоянии автомобильных магистралей федерального значения, дорог опорной сети и дорог крупнейших городских агломераций должна увеличиться до 85%, дорог регионального или межмуниципального значения – до 60%.
«Утверждение плана дорожной деятельности – очень важный этап. Он определяет, как мы будем работать и развивать дорожный каркас нашей страны в ближайшие годы. Отмечу, что мы впервые применили планирование на шесть лет. Это позволит синхронизировать все задачи, которые стоят перед нами в рамках нацпроекта “Инфраструктура для жизни„ до 2030 года с прогнозом до 2036 года, всё увязать в единый механизм. Дорожный план необходим для широкого понимания всей ситуации и комплексной работы. Людям не важно, на чьём балансе находится дорога – федеральная она, региональная или муниципальная, а важно быстро и безопасно доехать по хорошим дорогам, не задумываясь, кому они принадлежат», – отметил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.